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运用基于模态参数的综合性能研究方法对CRH2型动车组转向架动力学性能进行了分析。结果表明,CRH2型动车组转向架二系悬挂达到了其虚拟样机的最初设计目标,基本实现了理想设计,但是如果车辆运行速度进一步提高,还需要根据运营情况对悬挂参数进行进一步优化。
基于模态参数的CRH2型动车组转向架动力学性能综合研究
【摘 要】
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运用基于模态参数的综合性能研究方法对CRH2型动车组转向架动力学性能进行了分析。结果表明,CRH2型动车组转向架二系悬挂达到了其虚拟样机的最初设计目标,基本实现了理想设计
【机 构】
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南车南京浦镇车辆有限公司,同济大学铁道与城市轨道交通研究院,南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心,
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2010年10期
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