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分析了马岭南一区直罗油层的含水率状况，认为地层非均质严重和油水粘度比过大是造成部分油井含水率快速上升的一个重要原因。在模拟直罗油层地质条件下对聚合物驱油剂体系、二元或三元复合驱油剂体系的驱油效率进行了物理模拟预测，驱油剂体系变特性、渗流参数预测及油藏压力分布计算，认为在中等含水率阶段对马岭直罗油层转注聚合物，可以大辐度提高驱油效率和缩短开发周期。