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如果说5年前60亿元就能造车,那么现在,这个成本要增加10倍,甚至更多.rn在蔚来、理想等第一批吃螃蟹的品牌已经在智能汽车市场上站稳了脚跟的同时,如今智能手机厂商也纷纷开始了跨界造车.rn摆在国内智能手机厂商除了要面对激烈的存量市场竞争,更要应对全球芯片短缺带来的影响.
小米OPPO跨界造车加紧生态圈布局
【摘 要】
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如果说5年前60亿元就能造车,那么现在,这个成本要增加10倍,甚至更多.rn在蔚来、理想等第一批吃螃蟹的品牌已经在智能汽车市场上站稳了脚跟的同时,如今智能手机厂商也纷纷开始了跨界造车.rn摆在国内智能手机厂商除了要面对激烈的存量市场竞争,更要应对全球芯片短缺带来的影响.
【出 处】
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中国质量万里行
【发表日期】
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2021年11期
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