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本文根据机构运动关系,按瞬时功率相等原理,解决了剪叉式升降机构液压缸驱动力计算问题。进一步分析了单缸和多缸驱动之间的驱动关系以及多缸在剪杆上安装的位置要求。
剪叉式升降机构液压缸驱动力计算
【摘 要】
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本文根据机构运动关系,按瞬时功率相等原理,解决了剪叉式升降机构液压缸驱动力计算问题。进一步分析了单缸和多缸驱动之间的驱动关系以及多缸在剪杆上安装的位置要求。
【机 构】
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宁波市汽车运输公司
【出 处】
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工程机械
【发表日期】
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1990年12期
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