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摘要：近几年社会发展速度持续加快，国内路桥行业也迎来了全新的发展，全国各地路桥工程建设也如火如荼的开展。在路桥工程中地基工程属于基础保障，同时也是施工的关键流程，然而在实际地基工程施工环节往往遇到不少问题，举例来说软土地基若无法得到有效处理，将对施工质量带来很大不利， 甚至出现各种安全事故，给财产以及工人生命带来巨大威胁，因此路桥施工中软土地基的处理技术就显得十分重要。本文围绕路桥施工过程中的软土地基的施工技术进行探讨，分析了路桥施工的关键和施工难点，希望为相关工程施工提供参考。
关键词：路桥工程;软土地基中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：（2020）-06-134
软土指的是那些无法对地基起到稳固作用或者存在副作用的土壤结构，最常见的有孔隙较大的泥炭以及结构松散的砂石，这些土壤具有典型特征，对于路基的安全性具有很大的威胁。在省级道路的路桥施工过程中，软土地基是比较常见的，为了保证路桥质量，必须对软土路基进行加固处理。在处理软土路基的过程中，施工方要根据工地的实际情况选择具有可行性和效果好的加固方式。首先，要确保可以在软土路基上建成稳定的路桥，即保证地基的质量，其次是需要控制施工成本，尽量提高资金与资源的利用率。目前路桥施工中软土地基的处理方式还存在不少问题，结合上面这些问题，本文对软土路基常见的处理方法进行分析，在此基础上提供合理的参考建议，全面推动国内路桥事业的发展。
一、软土地基施工的关键因素
由于软土存在一些缺陷，因此可能对地基质量带来很大影响，为防止施工位置下陷、变形等影响施工质量的问题出现，施工过程中应该遵守以下准则：（1）应该勘察软土土质，针对相关问题进行深入分析，以测量结果为主策划施工方案。（2）对过渡段施工引起足够重视，这种路段尤其对地基承受力给予高度关注，在不确定是否符合相关施工要求前，不可随意展开施工工作。
二、软土地基的施工难点
2.1土层含水量高导致的淤泥过多
地基含水量的高低是软土地基与一般地基的重要区别，一般而言软土地基中的含水量远高于正常地基，软土地基的含水量一般在33%-71%之间，软土地基中存在可流动的液体，因此，软土地基的下层必然存在着大量的淤泥，而淤泥的存在对施工会产生不利影响，甚至会延长路桥工程的施工周期。
2.2渗水能力弱导致固结速度慢
软土地基水分量比较大，因此外部渗水率整体不强。软土地基较低的渗水能力对于路基加固工程的进行有较大的负面影响，地基稳定性因此受到很大影响。除此之外，软土地基里面有机质含量比较多，这些有机质会进一步導致软土的排水能力下降，所以软土中的水分进一步增加，导致软土面积增加，对工程的质量造成影响。
2.3压缩性大
软土地基的另一特征是压缩性很大，压缩性大意味着出现沉降的概率增加，而沉降对于路桥工程的质量影响最为明显。
三、软土地基处理技术
3.1软土层置换技术
通过这种技术能对软土地基沉降现象进行有效解决，软土层置换技术主要是指将最初的软土层进行置换使其演变为质量较高的土壤，对土壤质地进行合理改变，降低土壤中的含水量从而减少淤泥的产生，让软土地基变成正常地基。软土地基处理技术相较其他软土地基技术有着以下几个方面的优势：（1）操作较为简单;（2）施工时间短;（3）对路基安全具有保障性。在实际施工的过程中要注意施工前结合工程的实际情况编制详实的计划，以保障软土地基处理得当。
3.2添加合适的混合剂
软土地基从成分上来说主要是黏土，黏土的特征是具有较大的孔隙率。高的孔隙率会破坏地基的稳定性和抗压能力，通过添加合适的混合剂可以有效的处理这一问题。但是由于不同黏土的孔隙率区别较大，所以通过添加混合剂处理软土地基之前，一定要结合实际情况来进行施工方案的规划。
3.3高压喷射注浆技术
除了通过软土地基置换技术和添加混合剂来处理软土地基外，还有一种操作更简单、具有更加效果的处理方法，也就是使用量较高的高压喷射注浆技术。在施工环节高压喷射注浆技术的应用还不是特别广，主要是由于高压喷射注浆技术的成本相对较高。所以在工程中，出于施工成本考虑和施工效果考虑，在使用高压喷射注浆技术之前应该多借鉴国外的施工经验，结合实际状况合理处理软土地基，不能毫无改变胡乱套用、
3.4加载预压技术
软土地基经常出现沉降等一系列问题，使用重物加载预压技术优势比较明显。重物加载预压技术通过在软土地基表面增加一定重量的物体，增加软土地基表面的压力，加速软土地基的沉降速度，使软土地基提前达到能够使地基稳定的强度。重物加载预压技术具有两大优势：（1）通过重压极大地增加了软土路基的承受能力，同时将软土压实，降低了软土地基的孔隙率和含水量，增加土壤的密度，达到增强路基的目的;（2）有效降低不均匀沉降的发生。重物加载预压技术在实际工程中可以有效解决软土地基的各种棘手问题，在条件允许时可以利用该技术，但是要注意控制好重物加载的时间。
3.5特殊地基的处理
特殊地基的处理过程中施工规划人员要根据实际路段的特性，对处理方式进行有效选择。就拿风积沙路段来说，在处理这种地基时需要对护坡加以夯实，具体方法为（1）在护坡外面挖多个风积沙坑，这样可以更好的夯实;（2）在迎风侧专门创建多个草方格，也可以起到防治效果。具体来说，宽度要设置在40米左右，来提升路基的稳定性。在不同的工程中，要根据实际情况合理的编制处理计划，保证软土地基处理的效果。
3.6深层石灰搅拌技术
在路桥工程施工过程中如果为软土地基，最终加固的材料一般选择砂石或水泥。石灰自身性能相对较好，它可以在软土地基的加固过程中发挥出巨大的作用，远超水泥和砂石。因此在处理软土地基的过程中，可以合理运用石灰。具体来说，首先应该进行砂石的铺设，再对砂石进行粉碎，最后加入石灰材料，通过这种方法处理，不仅可以增加地基的承载能力，还可以通过石灰吸收地基中的水分，最终达到提升软土地基稳定性的目的。在施工过程中砂石和石灰的用量都要根据工程的实际情况来决定。
四、结束语
在路桥工程建设的时候，对软土地基展开有效处理意义重大。合理的处理软土地基能够有效地加固地基，进而保障工程的施工质量。为了确保软土地基在工程施工完毕后的质量，施工单位在处理技术选择和施工现场管理上都应该严格要求。
参考文献
1.刘希聪.路桥施工中软土地基施工技术探讨[J].智能城市，2016（10）： 169.
2.尚纪伟.路桥施工中的软土地基施工技术探讨[J].工程建设与设计，2019（14）.
3.李林杰.路桥施工中的软土地基施工技术探讨[J].建筑工程技术与设计， 2018（33）.
关键词：路桥工程;软土地基中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：（2020）-06-134
软土指的是那些无法对地基起到稳固作用或者存在副作用的土壤结构，最常见的有孔隙较大的泥炭以及结构松散的砂石，这些土壤具有典型特征，对于路基的安全性具有很大的威胁。在省级道路的路桥施工过程中，软土地基是比较常见的，为了保证路桥质量，必须对软土路基进行加固处理。在处理软土路基的过程中，施工方要根据工地的实际情况选择具有可行性和效果好的加固方式。首先，要确保可以在软土路基上建成稳定的路桥，即保证地基的质量，其次是需要控制施工成本，尽量提高资金与资源的利用率。目前路桥施工中软土地基的处理方式还存在不少问题，结合上面这些问题，本文对软土路基常见的处理方法进行分析，在此基础上提供合理的参考建议，全面推动国内路桥事业的发展。
一、软土地基施工的关键因素
由于软土存在一些缺陷，因此可能对地基质量带来很大影响，为防止施工位置下陷、变形等影响施工质量的问题出现，施工过程中应该遵守以下准则：（1）应该勘察软土土质，针对相关问题进行深入分析，以测量结果为主策划施工方案。（2）对过渡段施工引起足够重视，这种路段尤其对地基承受力给予高度关注，在不确定是否符合相关施工要求前，不可随意展开施工工作。
二、软土地基的施工难点
2.1土层含水量高导致的淤泥过多
地基含水量的高低是软土地基与一般地基的重要区别，一般而言软土地基中的含水量远高于正常地基，软土地基的含水量一般在33%-71%之间，软土地基中存在可流动的液体，因此，软土地基的下层必然存在着大量的淤泥，而淤泥的存在对施工会产生不利影响，甚至会延长路桥工程的施工周期。
2.2渗水能力弱导致固结速度慢
软土地基水分量比较大，因此外部渗水率整体不强。软土地基较低的渗水能力对于路基加固工程的进行有较大的负面影响，地基稳定性因此受到很大影响。除此之外，软土地基里面有机质含量比较多，这些有机质会进一步導致软土的排水能力下降，所以软土中的水分进一步增加，导致软土面积增加，对工程的质量造成影响。
2.3压缩性大
软土地基的另一特征是压缩性很大，压缩性大意味着出现沉降的概率增加，而沉降对于路桥工程的质量影响最为明显。
三、软土地基处理技术
3.1软土层置换技术
通过这种技术能对软土地基沉降现象进行有效解决，软土层置换技术主要是指将最初的软土层进行置换使其演变为质量较高的土壤，对土壤质地进行合理改变，降低土壤中的含水量从而减少淤泥的产生，让软土地基变成正常地基。软土地基处理技术相较其他软土地基技术有着以下几个方面的优势：（1）操作较为简单;（2）施工时间短;（3）对路基安全具有保障性。在实际施工的过程中要注意施工前结合工程的实际情况编制详实的计划，以保障软土地基处理得当。
3.2添加合适的混合剂
软土地基从成分上来说主要是黏土，黏土的特征是具有较大的孔隙率。高的孔隙率会破坏地基的稳定性和抗压能力，通过添加合适的混合剂可以有效的处理这一问题。但是由于不同黏土的孔隙率区别较大，所以通过添加混合剂处理软土地基之前，一定要结合实际情况来进行施工方案的规划。
3.3高压喷射注浆技术
除了通过软土地基置换技术和添加混合剂来处理软土地基外，还有一种操作更简单、具有更加效果的处理方法，也就是使用量较高的高压喷射注浆技术。在施工环节高压喷射注浆技术的应用还不是特别广，主要是由于高压喷射注浆技术的成本相对较高。所以在工程中，出于施工成本考虑和施工效果考虑，在使用高压喷射注浆技术之前应该多借鉴国外的施工经验，结合实际状况合理处理软土地基，不能毫无改变胡乱套用、
3.4加载预压技术
软土地基经常出现沉降等一系列问题，使用重物加载预压技术优势比较明显。重物加载预压技术通过在软土地基表面增加一定重量的物体，增加软土地基表面的压力，加速软土地基的沉降速度，使软土地基提前达到能够使地基稳定的强度。重物加载预压技术具有两大优势：（1）通过重压极大地增加了软土路基的承受能力，同时将软土压实，降低了软土地基的孔隙率和含水量，增加土壤的密度，达到增强路基的目的;（2）有效降低不均匀沉降的发生。重物加载预压技术在实际工程中可以有效解决软土地基的各种棘手问题，在条件允许时可以利用该技术，但是要注意控制好重物加载的时间。
3.5特殊地基的处理
特殊地基的处理过程中施工规划人员要根据实际路段的特性，对处理方式进行有效选择。就拿风积沙路段来说，在处理这种地基时需要对护坡加以夯实，具体方法为（1）在护坡外面挖多个风积沙坑，这样可以更好的夯实;（2）在迎风侧专门创建多个草方格，也可以起到防治效果。具体来说，宽度要设置在40米左右，来提升路基的稳定性。在不同的工程中，要根据实际情况合理的编制处理计划，保证软土地基处理的效果。
3.6深层石灰搅拌技术
在路桥工程施工过程中如果为软土地基，最终加固的材料一般选择砂石或水泥。石灰自身性能相对较好，它可以在软土地基的加固过程中发挥出巨大的作用，远超水泥和砂石。因此在处理软土地基的过程中，可以合理运用石灰。具体来说，首先应该进行砂石的铺设，再对砂石进行粉碎，最后加入石灰材料，通过这种方法处理，不仅可以增加地基的承载能力，还可以通过石灰吸收地基中的水分，最终达到提升软土地基稳定性的目的。在施工过程中砂石和石灰的用量都要根据工程的实际情况来决定。
四、结束语
在路桥工程建设的时候，对软土地基展开有效处理意义重大。合理的处理软土地基能够有效地加固地基，进而保障工程的施工质量。为了确保软土地基在工程施工完毕后的质量，施工单位在处理技术选择和施工现场管理上都应该严格要求。
参考文献
1.刘希聪.路桥施工中软土地基施工技术探讨[J].智能城市，2016（10）： 169.
2.尚纪伟.路桥施工中的软土地基施工技术探讨[J].工程建设与设计，2019（14）.
3.李林杰.路桥施工中的软土地基施工技术探讨[J].建筑工程技术与设计， 2018（33）.