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研究目的：四川某高速公路威远段为典型的四川盆地红层地貌，分布有大量的岩堆体，如处理不当，将对高速公路的安全以及投资控制带来极大的风险。本文从岩堆体形态、物质组成及物理力学性质，以及地下水等影响因素人手，对岩堆体路基工程的稳定以及工程措施进行分析。研究结论：（1）段内岩堆体形态较为单一，大多呈单坡型，对于路基工程可能引起的岩堆体失稳，锚固桩是主要加固措施；（2）岩堆体上部一般为低液限黏土夹碎石，下层为块石土夹低液限黏土，具有明显的分层性，土石界面以及两种土层的分界面均为最可能的潜在滑动面；（3）地下水较为发