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摘 要：针对多种因素造成的疑难大修井，常规的打捞工具和工艺往往对其束手无策，但是，通过在现有工具的基础上进行改进，或者根据不同落物状况创新作业工艺，往往可以取得意想不到的效果。
关键词：大修；工艺改进；工具创新；应用
在大修作业中，打捞是占主导地位的，其工作量最大，如何提高打捞成功率，缩短占井周期就成为我们研究的重中之重。我们认为应从三个方面着手：
（1）对打捞所需数据录取准确；
（2）对落物状况做准确的分析判断，在选择合适的工具进行打捞；
（3）现场操作人员要具有丰富的打捞施工经验。
這三者是相辅相成的关系，缺一不可。其中关键就是打捞工具的确定，而配套打捞工具缺少，须通过创新工艺及工具来解决这一课题，使大修打捞的技术日臻完善。
下面是我们在工艺改进、工具创新在大修施工中的几点应用，现简要介绍如下：
一、双套铣头母锥
大修打捞过程中经常会遇到落井管柱顶部严重破裂、变形、管柱本体出现S型弯曲等现象，在这种情况下，若要选择现有的打捞工具往往会造成打捞失败，甚至将鱼顶给进一步的破坏，为以后的打捞制造困难。为此，我们研制出双套铣头母锥（图1）。其优点是：对鱼顶严重破裂、S型弯曲变形等管柱只需一趟钻便成功将落物捞出，避免了下铅模打印、磨铣，套铣等施工，同时无须下铅模打印验证鱼顶形状，可直接入井打捞，减少了劳动工作量；无须下磨鞋磨铣鱼顶，避免了因磨铣过程损坏套管、磨铣碎块卡钻事故。
二、钻铣式公锥
当落物直径大，且内腔受到严重损坏，常规工具无法进入，以往常规施工：先磨铣，修出好鱼顶后在进行打捞。当遇到落井管柱整体弯曲、变形，无法修出好鱼顶，导致打捞失败，且磨铣施工带来弊端较多，如：1、长时间磨铣会损坏套管；2、磨铣掉块卡落井管柱。针对这种现象，创新出钻铣公锥（图2），可对损坏的鱼顶内腔 “钻眼” ，为公锥打捞丝扣的进入创造通道，接着便是造扣打捞，这样只需一趟钻便可成功打捞，经施工现场的多次使用均证实了该工具打捞可靠性。
三、冲砂、通井笔尖
普通及复杂井大修都有冲砂、通井、这几道工序，当遇到地层出砂严重时，通井无法正常进行。因冲砂后，地层再次吐砂，通井规无法通至目的深度，套管的完好情况得不到验证。导致反复进行冲砂、通井，或下铅模打印，延长占井周期。
针对这种情况，特制了冲砂、通井笔尖，可在冲砂的同时验证了套管的完好与否，在安全的前提下减少起下钻次数，又可避免了因地层再次吐砂导致重复冲砂、通井。它的结构组合为： 笔尖、支架、外筒，因笔尖与外筒之间存在环形通道，不会造成沉砂卡钻现象（图3）。经现场施工多次使用， 无任何意外情况出现，即使在普通井使用，使得冲砂、通井合二为一，减少了起下钻次数，缩短了占井周期，取得了较好的经济效益。
四、改进Y211封隔器，使其座封一次成功
套管验串时，Y211封隔器是首选工具。它可以通过上提、下放管柱进行分段套试，找出井内漏点，省时省力。但该工具应用于稠油井时，经现出现坐封失灵现象（座挂不住），因为入井后稠油将封隔器轨道包住，产生的摩擦阻力大于摩擦块与井壁之间的摩擦力，无法更换长短轨道，从而实现不了座挂。
根据现场操作失灵现象分析，导致座封无效的根本原因在于：摩擦片与原井套管的摩擦力不够，在上提下放使其座封时不能换长短轨道，封隔器摩擦片不与中心管发生相对位移。为从根本上解决此问题，须在摩擦片上着手，使其与井壁的摩擦力增大，因此将原封隔器摩擦块的光滑表面，改为牙纹式，增大与井壁之间的摩擦力，实现入井后一次座挂成功。解决了稠油井套管验串，封隔器难以座挂的难题。
五、油层漏失井冲砂工艺改进
在油井开发后期由于注采不平衡，地层亏空严重，出现严重漏失，使冲砂施工无法正常进行。轻者采用双泵冲砂，漏失严重时不得不采用价格昂贵的暂堵剂、泡沫液进行冲砂。导致占井周期的延长、施工难度加大。鉴于上述原因，我们对冲砂管柱进行了结构改进（图4），管柱组合顺序为：（自上而下）钻杆（或油管）+液体换向工具+油管（内置冲管）+冲砂胶碗+笔尖。在管柱最下端接开口朝下的胶碗，距管柱底端面100m左右接液体换向工具， （可根据油层顶界距冲砂目的深度而定），内置冲管，地面采用反循环，当液体流经换向工具时，经液体换向工具流入冲管内腔，冲击砂粒，在底部胶碗的作用下，液流返回至油管与冲管的环形空间，在经液体换向工具从管柱内腔返出地面。在底部胶碗的作用下挡住冲出裸露的油层，从而有效的避免了油层漏失现象，且内置冲管长度小于笔尖1m左右，防止因冲击力大而导致胶碗下部油层裸露过多，又因胶碗是柔性的不会出现卡管柱现象；冲过油层后，在上下胶碗的密封作用下，液体不会出现漏失现象。
六、结后语
随着作业系统近年来逐步加大技术革新力度，各种新型工艺、技术也如雨后春笋般被创新出来，本文内容只是作者在工作中的一些小革新，希望可以对读者有用，真正为油田的提质增效贡献作业人的一份力量。
参考文献：
[1]刘志明.井下作业工具工.北京：石油工业出版社，1998.
[2]《井下作业技术数据手册》编写组 .井下作业技术数据手册 .北京：石油工业出版社，2000.
关键词：大修；工艺改进；工具创新；应用
在大修作业中，打捞是占主导地位的，其工作量最大，如何提高打捞成功率，缩短占井周期就成为我们研究的重中之重。我们认为应从三个方面着手：
（1）对打捞所需数据录取准确；
（2）对落物状况做准确的分析判断，在选择合适的工具进行打捞；
（3）现场操作人员要具有丰富的打捞施工经验。
這三者是相辅相成的关系，缺一不可。其中关键就是打捞工具的确定，而配套打捞工具缺少，须通过创新工艺及工具来解决这一课题，使大修打捞的技术日臻完善。
下面是我们在工艺改进、工具创新在大修施工中的几点应用，现简要介绍如下：
一、双套铣头母锥
大修打捞过程中经常会遇到落井管柱顶部严重破裂、变形、管柱本体出现S型弯曲等现象，在这种情况下，若要选择现有的打捞工具往往会造成打捞失败，甚至将鱼顶给进一步的破坏，为以后的打捞制造困难。为此，我们研制出双套铣头母锥（图1）。其优点是：对鱼顶严重破裂、S型弯曲变形等管柱只需一趟钻便成功将落物捞出，避免了下铅模打印、磨铣，套铣等施工，同时无须下铅模打印验证鱼顶形状，可直接入井打捞，减少了劳动工作量；无须下磨鞋磨铣鱼顶，避免了因磨铣过程损坏套管、磨铣碎块卡钻事故。
二、钻铣式公锥
当落物直径大，且内腔受到严重损坏，常规工具无法进入，以往常规施工：先磨铣，修出好鱼顶后在进行打捞。当遇到落井管柱整体弯曲、变形，无法修出好鱼顶，导致打捞失败，且磨铣施工带来弊端较多，如：1、长时间磨铣会损坏套管；2、磨铣掉块卡落井管柱。针对这种现象，创新出钻铣公锥（图2），可对损坏的鱼顶内腔 “钻眼” ，为公锥打捞丝扣的进入创造通道，接着便是造扣打捞，这样只需一趟钻便可成功打捞，经施工现场的多次使用均证实了该工具打捞可靠性。
三、冲砂、通井笔尖
普通及复杂井大修都有冲砂、通井、这几道工序，当遇到地层出砂严重时，通井无法正常进行。因冲砂后，地层再次吐砂，通井规无法通至目的深度，套管的完好情况得不到验证。导致反复进行冲砂、通井，或下铅模打印，延长占井周期。
针对这种情况，特制了冲砂、通井笔尖，可在冲砂的同时验证了套管的完好与否，在安全的前提下减少起下钻次数，又可避免了因地层再次吐砂导致重复冲砂、通井。它的结构组合为： 笔尖、支架、外筒，因笔尖与外筒之间存在环形通道，不会造成沉砂卡钻现象（图3）。经现场施工多次使用， 无任何意外情况出现，即使在普通井使用，使得冲砂、通井合二为一，减少了起下钻次数，缩短了占井周期，取得了较好的经济效益。
四、改进Y211封隔器，使其座封一次成功
套管验串时，Y211封隔器是首选工具。它可以通过上提、下放管柱进行分段套试，找出井内漏点，省时省力。但该工具应用于稠油井时，经现出现坐封失灵现象（座挂不住），因为入井后稠油将封隔器轨道包住，产生的摩擦阻力大于摩擦块与井壁之间的摩擦力，无法更换长短轨道，从而实现不了座挂。
根据现场操作失灵现象分析，导致座封无效的根本原因在于：摩擦片与原井套管的摩擦力不够，在上提下放使其座封时不能换长短轨道，封隔器摩擦片不与中心管发生相对位移。为从根本上解决此问题，须在摩擦片上着手，使其与井壁的摩擦力增大，因此将原封隔器摩擦块的光滑表面，改为牙纹式，增大与井壁之间的摩擦力，实现入井后一次座挂成功。解决了稠油井套管验串，封隔器难以座挂的难题。
五、油层漏失井冲砂工艺改进
在油井开发后期由于注采不平衡，地层亏空严重，出现严重漏失，使冲砂施工无法正常进行。轻者采用双泵冲砂，漏失严重时不得不采用价格昂贵的暂堵剂、泡沫液进行冲砂。导致占井周期的延长、施工难度加大。鉴于上述原因，我们对冲砂管柱进行了结构改进（图4），管柱组合顺序为：（自上而下）钻杆（或油管）+液体换向工具+油管（内置冲管）+冲砂胶碗+笔尖。在管柱最下端接开口朝下的胶碗，距管柱底端面100m左右接液体换向工具， （可根据油层顶界距冲砂目的深度而定），内置冲管，地面采用反循环，当液体流经换向工具时，经液体换向工具流入冲管内腔，冲击砂粒，在底部胶碗的作用下，液流返回至油管与冲管的环形空间，在经液体换向工具从管柱内腔返出地面。在底部胶碗的作用下挡住冲出裸露的油层，从而有效的避免了油层漏失现象，且内置冲管长度小于笔尖1m左右，防止因冲击力大而导致胶碗下部油层裸露过多，又因胶碗是柔性的不会出现卡管柱现象；冲过油层后，在上下胶碗的密封作用下，液体不会出现漏失现象。
六、结后语
随着作业系统近年来逐步加大技术革新力度，各种新型工艺、技术也如雨后春笋般被创新出来，本文内容只是作者在工作中的一些小革新，希望可以对读者有用，真正为油田的提质增效贡献作业人的一份力量。
参考文献：
[1]刘志明.井下作业工具工.北京：石油工业出版社，1998.
[2]《井下作业技术数据手册》编写组 .井下作业技术数据手册 .北京：石油工业出版社，2000.