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摘 要：在我国当前的职业教育体系中，汽车维修职业教育占据着较为重要的位置。因此如何做好汽车检测与维修专业技术人才的培养工作，提高我国这一行业技术人才水平就成为了我们职业教育专项研究的重要内容。本文主要对汽车检测与维修技术专业模块化教学改革进行了简要的分析。
关键词：汽车检测；维修技术；专业模块化；教学改革
1汽车检测与维修技术教学模块化课程的内容
1.1发动机检修模块化项目
发动机检修项目包含48个检修作业项目，分别是汽车维修检测仪器、工具和设备的认识与使用；汽车发动机认识；机体组的检测；活塞连杆组的检测；曲轴飞轮组的检测；气缸压力的测量；气门组检测；气门传动组检测及气门间隙的调整；冷却系统的拆装检查；冷却风扇控制电路的检修及冷却液的更换；节温器、散热器、水泵的检修；空气供给系统主要元件的检修；燃油供给系统主要元件的检修；曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器的检测；节气门位置传感器的检测；空气流量计、进气压力传感器的检测；水温传感器、进气温度传感器的检测；爆震传感器、氧传感器的检测；燃油压力测试；喷油器的检测；点火线圈、火花塞、爆震传感器、霍尔传感器检修；电控点火系统点火正时的检查调整；电控点火系常见故障的诊断；发动机怠速控制系统检修；节气门体的检查、匹配及执行元件的测试；发动机进气增压控制系统的拆装及检修；发动机废气涡轮增压控制系统的拆装及检修；曲轴箱强制通风装置的检修；燃油蒸发控制系统的检修；EGR废气再循环控制系统检修；排气净化装置拆装与检修。
1.2底盘检修模块化项目
底盘检修项目包含45个检修作业项目，分别是摩擦离合器的拆装、检修；离合器的检查、维护；手动变速器拆装、检修；万向传动装置的拆装、检修；驱动桥的拆装、检修；车轮拆装、检修；车轮动平衡试验；轮胎拆装（扒胎）；悬架系统的拆装、检修；机械转向系统检修；液力助力转向系统的拆装与检修；四轮定位的检查与调整；丰田A341E自动变速器的检修；大众01M自动变速器的检修；自动变速器道路试验；自动变速器失速试验；自动变速器油压试验；自动变速器台架实验；电控悬架系统认识及电路检修和故障诊断；电控液力动力转向系统的认识及电路的检修和故障诊断等。
1.3电器系统检修模块化项目
电器系统检修项目包含40个检修作业项目，分别是汽车电器的基本认识和电器常见检测工具和设备的认识；汽车电器基础元件的认识及检测；蓄电池的技术状况的检测及充电；发电机的拆装与检测；汽车充电线路测量与分析；充电系统的故障诊断；起动系统故障诊断；点火系统的拆装及各元件检测；微机控制的电子点火系统的故障诊断；汽车照明系统检修；汽车信号系统的检修；汽车仪表和报警装置的检修；电动刮水器和洗涤器的检修；电动座椅的检修；电动车窗的检修；电动后视镜和风窗玻璃加热的检修；空调系统各零部件的拆装；空调系统常规检查；汽车空调电路检测；空调系统检漏与加注；自动空调系统的检测；汽车中控门锁拆装与检测；汽车防盗系统的检修等。
1.4整车检修模块化项目
整车检修项目包含30个检修作业项目，分别是汽车日常维护操作；汽车一级维护操作；汽车二级维护操作；发动机动力不足故障诊断；发动机缺缸故障诊断与修复；发动机无法启动故障诊断；发动机机油压力报警故障诊断；发动机油耗过高故障诊断；发动机水温异常故障诊断；发动机电控系统故障诊断；充电系统故障诊断；曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器的动态检测；霍尔传感器动态检测；节气门位置传感器的动态检测；进气压力传感器、水温传感器、进气温度传感器的动态检测；爆震传感器、氧传感器的动态检测等。
2模块化教学策略
2.1建立灵活多变的模块化教学课程体系
课程体系的建立是实现模块化教学的重要保障。不同模块之间包含相互关联的课程，学生通过这些课程的学习，可以初步构建自己的知识能力结构。基于行业企业的技术发展建立的课程体系。模块化教学课程体系的建立，须对当下行业、企业市场进行调查分析，确定相应模块的具体目标，明确各模块各任务应知应会的内容，通过多种教学方法并行，综合各种教学组织形式实现教学效果。
2.2校企联合编写模块化教材
教材建设是职业院校专业内涵建设、专业特色发展的一项重要内容，教材质量的高低是培养优秀人才的保证。建立以职业岗位技能为本位的新教材体系，是当今职业教育快速、健康发展的趋势。模块化教学的教材编写应以工作过程为导向，以岗位技能为目标，秉承够用、实用原则，更新教育理念，创造性的体现实践能力培养，注重针对性、实效性和主动性，准确把握模块化课程体系及岗位能力标准，体现模块化课程教学理念，紧扣模块教学目标。我们要明确，职业教育模块化教学培养的应用型人才不是去做研究，也不是简单的一线操作工人，而是既能从事生产又能解决生产设备及生产过程中出现的问题的技术技能型人才。因此，可将汽车检测与维修专业学生应掌握的技能等级考试内容、岗位技能要求按照各大模块分成具体学习任务，进行任务编写后汇总成独立模块教材。
2.3完善模块化教学场地及配套设施
教学场地及配套设施应能满足基本技能训练、岗位技能训练、创新综合训练三个层次，互成体系，层层递进。以汽车维修工程实训中心为核心，建设模块化理实一体化实训室，通过大量的动手实践掌握专业技能，培养解决实际问题的能力。教学场地及配套设施要接近企业的真实环境且适于教学的开展，技术应与企業现状同步且适当超前，以适应汽车检测与维修行业在技术、工艺及规范等方面的发展创新能力，并能以汽车检测与维修专业为核心且能提供专业群平台，实物教学与计算机辅助相结合，以满足本模块教学的实施。
3结语
现如今，院校之间竞争出现白热化，专业群建设、专业整改与调整每个院校必须完成的工作，如何加强专业建设，提升专业内涵，彰显专业特色，是专业发展立于不败之地的必经之路，没有明确、科学的专业建设思路是不可能完成这一任务的，因此，制定详尽、科学、合理、可持续发展的专业建设规划显得尤为重要。
参考文献：
[1]杨进峰.汽车检测与维修专业的模块化教学探讨[J].武汉职业技术学院学报，2008，02：39-40+48.
[2]邵博.汽车检测与维修技术专业实训教学改革探索[J].时代农机，2015，04：127-128.
广西工业职业技术学院2015年度教育教学改革立项课题论文题目《汽车专业模块式一体化课程体系的研究与实践》
关键词：汽车检测；维修技术；专业模块化；教学改革
1汽车检测与维修技术教学模块化课程的内容
1.1发动机检修模块化项目
发动机检修项目包含48个检修作业项目，分别是汽车维修检测仪器、工具和设备的认识与使用；汽车发动机认识；机体组的检测；活塞连杆组的检测；曲轴飞轮组的检测；气缸压力的测量；气门组检测；气门传动组检测及气门间隙的调整；冷却系统的拆装检查；冷却风扇控制电路的检修及冷却液的更换；节温器、散热器、水泵的检修；空气供给系统主要元件的检修；燃油供给系统主要元件的检修；曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器的检测；节气门位置传感器的检测；空气流量计、进气压力传感器的检测；水温传感器、进气温度传感器的检测；爆震传感器、氧传感器的检测；燃油压力测试；喷油器的检测；点火线圈、火花塞、爆震传感器、霍尔传感器检修；电控点火系统点火正时的检查调整；电控点火系常见故障的诊断；发动机怠速控制系统检修；节气门体的检查、匹配及执行元件的测试；发动机进气增压控制系统的拆装及检修；发动机废气涡轮增压控制系统的拆装及检修；曲轴箱强制通风装置的检修；燃油蒸发控制系统的检修；EGR废气再循环控制系统检修；排气净化装置拆装与检修。
1.2底盘检修模块化项目
底盘检修项目包含45个检修作业项目，分别是摩擦离合器的拆装、检修；离合器的检查、维护；手动变速器拆装、检修；万向传动装置的拆装、检修；驱动桥的拆装、检修；车轮拆装、检修；车轮动平衡试验；轮胎拆装（扒胎）；悬架系统的拆装、检修；机械转向系统检修；液力助力转向系统的拆装与检修；四轮定位的检查与调整；丰田A341E自动变速器的检修；大众01M自动变速器的检修；自动变速器道路试验；自动变速器失速试验；自动变速器油压试验；自动变速器台架实验；电控悬架系统认识及电路检修和故障诊断；电控液力动力转向系统的认识及电路的检修和故障诊断等。
1.3电器系统检修模块化项目
电器系统检修项目包含40个检修作业项目，分别是汽车电器的基本认识和电器常见检测工具和设备的认识；汽车电器基础元件的认识及检测；蓄电池的技术状况的检测及充电；发电机的拆装与检测；汽车充电线路测量与分析；充电系统的故障诊断；起动系统故障诊断；点火系统的拆装及各元件检测；微机控制的电子点火系统的故障诊断；汽车照明系统检修；汽车信号系统的检修；汽车仪表和报警装置的检修；电动刮水器和洗涤器的检修；电动座椅的检修；电动车窗的检修；电动后视镜和风窗玻璃加热的检修；空调系统各零部件的拆装；空调系统常规检查；汽车空调电路检测；空调系统检漏与加注；自动空调系统的检测；汽车中控门锁拆装与检测；汽车防盗系统的检修等。
1.4整车检修模块化项目
整车检修项目包含30个检修作业项目，分别是汽车日常维护操作；汽车一级维护操作；汽车二级维护操作；发动机动力不足故障诊断；发动机缺缸故障诊断与修复；发动机无法启动故障诊断；发动机机油压力报警故障诊断；发动机油耗过高故障诊断；发动机水温异常故障诊断；发动机电控系统故障诊断；充电系统故障诊断；曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器的动态检测；霍尔传感器动态检测；节气门位置传感器的动态检测；进气压力传感器、水温传感器、进气温度传感器的动态检测；爆震传感器、氧传感器的动态检测等。
2模块化教学策略
2.1建立灵活多变的模块化教学课程体系
课程体系的建立是实现模块化教学的重要保障。不同模块之间包含相互关联的课程，学生通过这些课程的学习，可以初步构建自己的知识能力结构。基于行业企业的技术发展建立的课程体系。模块化教学课程体系的建立，须对当下行业、企业市场进行调查分析，确定相应模块的具体目标，明确各模块各任务应知应会的内容，通过多种教学方法并行，综合各种教学组织形式实现教学效果。
2.2校企联合编写模块化教材
教材建设是职业院校专业内涵建设、专业特色发展的一项重要内容，教材质量的高低是培养优秀人才的保证。建立以职业岗位技能为本位的新教材体系，是当今职业教育快速、健康发展的趋势。模块化教学的教材编写应以工作过程为导向，以岗位技能为目标，秉承够用、实用原则，更新教育理念，创造性的体现实践能力培养，注重针对性、实效性和主动性，准确把握模块化课程体系及岗位能力标准，体现模块化课程教学理念，紧扣模块教学目标。我们要明确，职业教育模块化教学培养的应用型人才不是去做研究，也不是简单的一线操作工人，而是既能从事生产又能解决生产设备及生产过程中出现的问题的技术技能型人才。因此，可将汽车检测与维修专业学生应掌握的技能等级考试内容、岗位技能要求按照各大模块分成具体学习任务，进行任务编写后汇总成独立模块教材。
2.3完善模块化教学场地及配套设施
教学场地及配套设施应能满足基本技能训练、岗位技能训练、创新综合训练三个层次，互成体系，层层递进。以汽车维修工程实训中心为核心，建设模块化理实一体化实训室，通过大量的动手实践掌握专业技能，培养解决实际问题的能力。教学场地及配套设施要接近企业的真实环境且适于教学的开展，技术应与企業现状同步且适当超前，以适应汽车检测与维修行业在技术、工艺及规范等方面的发展创新能力，并能以汽车检测与维修专业为核心且能提供专业群平台，实物教学与计算机辅助相结合，以满足本模块教学的实施。
3结语
现如今，院校之间竞争出现白热化，专业群建设、专业整改与调整每个院校必须完成的工作，如何加强专业建设，提升专业内涵，彰显专业特色，是专业发展立于不败之地的必经之路，没有明确、科学的专业建设思路是不可能完成这一任务的，因此，制定详尽、科学、合理、可持续发展的专业建设规划显得尤为重要。
参考文献：
[1]杨进峰.汽车检测与维修专业的模块化教学探讨[J].武汉职业技术学院学报，2008，02：39-40+48.
[2]邵博.汽车检测与维修技术专业实训教学改革探索[J].时代农机，2015，04：127-128.
广西工业职业技术学院2015年度教育教学改革立项课题论文题目《汽车专业模块式一体化课程体系的研究与实践》