高铁路基防排水综合施工技术研究

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铁路路基是承载列车安全运营的结构物.路基结构是由散粒材料构成,经摊铺、碾压,依靠颗粒间相互的粘聚力、摩擦力的结合而形成具有承载列车等荷载的结构物.高速铁路路基防排水系统施工是一个综合性工程,贯穿于高速铁路施工的全过程,任何一个环节施工不当,都将造成防排水系统失效.基于此,文章就高铁路基防排水综合施工技术进行简要的分析,以期能够提供一个有效的借鉴,从而更好的促进高铁技术的发展.
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