论文部分内容阅读
采用1992--2010年间中国汽车零部件行业数据构造行业发展水平和外商直接投资额两个指标。并利用Eviews6.0软件实证检验了FDI对中国汽车零部件行业技术溢出效应。结果显示,FDI对中国汽车零部件行业发展水平在短期无显著影响,而在长期却且呈正向溢出,但随着时间的推着这种效应会逐渐减弱,直至消失。针对此种情况提出有针对性的政策建议。