【摘 要】
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文章对池州长江公路大桥接线工程与宁安城际铁路交叉方案进行了研究，原设计方案为上跨宁安城际铁路，根据铁道部相关规定，为降低公路建设对铁路桥梁的影响，一般应采取下穿方案。经
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文章对池州长江公路大桥接线工程与宁安城际铁路交叉方案进行了研究，原设计方案为上跨宁安城际铁路，根据铁道部相关规定，为降低公路建设对铁路桥梁的影响，一般应采取下穿方案。经论证比选，采取原位下穿宁安城际铁路的方案，并从可行性、工程投资、防排水方案、后期运营养护等方面对各种下穿方案进行研究和比选，确定最优方案。
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