【摘 要】
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日本运输省(MOT)三十年来将首次修订沿海航运法规。据英刊《内燃机船》报道,日本运输省顾问机构——航运和造船工业合理化改革委员会希望通过逐步放宽1966年制订的船舶拥有量
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日本运输省(MOT)三十年来将首次修订沿海航运法规。据英刊《内燃机船》报道,日本运输省顾问机构——航运和造船工业合理化改革委员会希望通过逐步放宽1966年制订的船舶拥有量调整法规的限制,把日本沿海航运业引入竞争机制的轨道.1966年制订的法规对允许在日本沿海岸线航行的船舶数量作了规定,其条款之一规定各航运公司只能保持现有的船舶数量,退出营运一艘,补充一艘。日本运输省官员认为,制订船舶拥有量再调整法规的目的是为了扶持日本航运业。六十年代,日本沿海的航运能力供大于求,导致航运利润下降,造成航运公司无资金进行再
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