增程式电动环卫车发动机双工作点的控制策略

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为了响应环保节能的号召,开发设计了一款新型的增程式电动环卫汽车.由于增程式电动环卫车具有其特殊的动力传动系统,增程器中的发动机只是带动发电机发电,不直接与驱动桥机械连接,故对增程器中发动机的运行控制策略设置相对负载功率需求可以有一定的独立性.针对目前存有的控制策略进行分析研究,找出其优缺点,提出了增程器中发动机双工作点的控制策略.
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