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根据合肥地区地质条件的特点和具体工程实例,基于“m”法分析了地铁车站盾构井深基坑围护结构的变形和内力,并与工程实例变形监测数据进行了比较,结果表明所选用的土层参数合理,并根据多种支撑布置方案的比较提出较为合理的支撑布置方式。
地铁车站盾构井深基坑支撑布置方案研究
【摘 要】
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根据合肥地区地质条件的特点和具体工程实例,基于“m”法分析了地铁车站盾构井深基坑围护结构的变形和内力,并与工程实例变形监测数据进行了比较,结果表明所选用的土层参数合
【机 构】
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江苏省水利科学研究院材料结构室,合肥市市政设计研究总院有限公司,裕腾建设集团有限公司,江苏金坛市政建设有限公司
【出 处】
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江苏建筑
【发表日期】
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2019年3期
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