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制作了一个14层的钢筋混凝土筒中筒结构模型，模型比例为1：10，等效为两自由度体系，进行了6种工况的地震动加速度峰值的拟动力试验，研究了筒中简结构在地震作用下的动力特性、弹性和弹塑性阶段的地震反应、抗震性能和破坏机理。研究表明，该结构在7度罕遇地震作用下仍处于弹性状态，9度罕遇地震作用下，核心筒除与底板相交处开裂外无其它可见裂缝，而外框简开裂严重，但结构仍具有较高的承载能力和侧向刚度。实测滞回曲线反映了筒中筒结构具有良好的延性和耗能性能。最后，采用改进了的非线性杆单元模型编写了程序，对筒中筒结构进行了非线