基于太阳电池I-V特性的光伏组件最大串联数的计算方法研究

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为了进一步降低光伏发电系统的成本,提高光伏电站的经济性,针对目前光伏电站设计中采用的光伏组件串联数的计算方式和计算时存在的问题进行了阐述。基于太阳电池I-V特性方程建立了数学模型,并结合相关环境影响因素进行了光伏组件开路电压的修正;给出了光伏组件串联数最大值的优化算法,并结合实际算例,对采用优化算法的光伏发电系统的系统损耗和光伏电站投资成本进行了经济测算。与常规算法相比,优化算法可降低光伏电站的投资成本,为光伏电站的设计优化提供了一定的参考。
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