4月2日,二十多家轮胎行业重点企业聚首北京,轮胎产业技术创新战略联盟工作启动会上出现了众人同心的感人一幕:共谋我国轮胎产业发展之路。
　　
　　搭建平台 寻求突破
　　
　　中国轮胎产业技术创新战略联盟由轮胎行业龙头企业三角集团牵头,吸纳了轮胎行业具有技术优势的企业、研究院所和高校共二十多家单位。三角集团作为联盟的第一届理事长单位,表示将努力与同仁共同服务好、发展好轮胎产业。
　　李勇武会长在启动会上提出,轮胎产业技术创新联盟在运作过程中应重点建立利益共享、风险共担机制,同时保持开放性,既要注重形成战略联盟的核心团队,保持有效合作和互动,又注重建立与联盟外部的交流机制。
　　中国石油和化学工业协会副秘书长兼联盟秘书长胡迁林介绍了联盟近期的创新目标和任务。联盟将以“流程工业的绿色化、自动化及装备”为主题,瞄准国际著名轮胎公司产品技术发展趋势,力争形成一批自主知识产权的共性技术和成果,并应用于我国轮胎行业重点企业,解决我国轮胎高端产品严重不足、节能减排任务艰巨等问题。
　　
　　“绿色”战略 低碳环保
　　
　　面对经济全球化和经济危机的考验,我国轮胎产业发展走到了一个重要的“拐点”上。今后一个时期,轮胎行业的主要任务是加快技术升级,推动结构调整,促进节能减排,转变发展方式,培育知名品牌。产业发展主题是“低碳、绿色、环保、高效”。
　　以安全高效、节能环保为主要特点的“绿色轮胎”是国际轮胎工业发展的主流方向。“绿色轮胎”采用新技术配方设计,比一般子午胎滚动阻力降低20%,节油4%甚至更高,行驶里程提高35%,每百公里二氧化碳排放量减少400克左右,同时更加安全可靠。
　　目前,各大国际品牌都已经把“绿色轮胎”、智能轮胎的普及作为今后发展的重点目标。对发展低碳、绿色、安全性能轮胎产品,发达国家也开始建立标准和法令,采取强制性的技术规范。2009年7月,欧洲议会和欧盟理事会通过了一项有关车辆通用安全的法规,该法规对轮胎的滚动阻力、滚动噪声和湿地抓着性能规定了最低要求。
　　
　　技术创新 通力合作
　　
　　持续加大技术投入,提高企业自主研发和创新能力是工作的第一步。建立行业轮胎试验场和国家级工程技术中心,“产学研”合作,密切跟踪并开发轮胎前沿技术,打破国际垄断对轮胎高端技术和高端产品的现状。
　　其次,以低碳、绿色、环保、安全、高性能、智能化为产品创新的主攻方向。开发绿色轮胎,从原材料选择、配方、花纹、轮廓、结构等方面着手,设计开发环保、节能的绿色轮胎,减少对石化产品原材料的依赖,降低汽车油耗和碳排,减少环境污染。
　　发展智能轮胎是又一大目标。开发智能型新轮胎产品,可以动态监控汽车轮胎运行的压力、温度、速度等情况;同时生产安全轮胎,生产具备高安全性能的轮胎产品,如高抓地性能、高操控性能、缺气保用性能等。
　　积极发展工程子午胎、57吋以上巨胎、农业子午胎、高性能轿车子午胎、全钢宽基无内胎载重子午胎、冬季轮胎、军用特种轮胎和子午化航空轮胎等先进产品和技术。