YGZ90型凿岩机钎尾套失效分析及工艺改进

来源 :凿岩机械气动工具 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fengfang66
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
YGZ90凿岩机钎尾套失效件的材质、硬度、有效硬化层深度和金相组织检测,发现各项指标参数均符合热处理质量要求;通过钎尾套使用情况分析,认为有效硬化层深度0.8~1.1 mm过浅,导致工件不能承受较高冲击载荷而产生早期报废,改有效硬化层深度为2.0~2.4 mm后钎尾套使用良好,没有出现开裂失效情况。
其他文献
整车装配后因整车体积大、装配零件多、测量基准难以确定等客观因素,各相关零部件在整车中的状态大多没有数据。根据现有便携式三坐标的测量特点,自主开发了各零部件在整车装配后的检测方法,实现了整车形体尺寸测量。运用三坐标测量原理,依据整车各产品件之间的装配关系和使用特点,在整车上建立坐标系,选取测量点、线、面、圆等特征,配合整车装配的技术要求,完成整车尺寸测量。该检测方法操作简单,数据准确可靠,可以快速判断整车装配和产品尺寸偏差。
减速器试验台的布局问题直接影响操作人员的作业效率和舒适度,为此引入人机工程学。本文结合人机工程学分析了减速器试验台的显示系统布局、操作系统布局,进而对减速器试验台进行了设计。最后,运用JACK软件对减速器试验台进行了视域、可达域的分析,验证了减速器试验台的人机合理性。
今年的挂车市场异常惨淡,有业内人士称,市场销量创下了历史新低。低到什么程度?以山东蒙阴地区挂车行业为例,整个蒙阴地区上缴的利税已经连续四个月(4~7月)仅为去年同期的1/5。不仅山东蒙阴,国内其他地区也不例外。挂车市场低迷如斯。
冲击类机械产品测试系统是一种用于冲击类机械产品性能检测的专用设备,其主要目的是检测该类产品的冲击能量、冲击频率、耗气量、转速等性能参数。冲击类机械产品智能测试系统采用了模块化信号采集、调理整定和程序化数据处理系统,实现了对测试全过程的自动控制,并通过对检测原始数据进行智能处理,自动计算出检测产品的各项性能参数,最后根据采集、计算的数据和波形生成试验报告。本文详细介绍了该检测系统的原理及组成部分。
1 DPF再生技术概述rn大量的颗粒堆积并堵塞DPF,造成排气背压增加,导致发动机动力性能和经济性能恶化.因此,DPF必须及时清除附着的颗粒,这就是DPF的再生,参见图1.rnDPF再生分
期刊
介绍了凿岩钻机在设计环节蓄电池选配的方法,以及相关性能参数的理论计算。结合实际测试数据,对凿岩钻机用蓄电池选型的侧重点、性能,以及蓄电池的安装和补充电等内容进行了论述。
介绍了基于SolidWorks精确绘制曲线的三种方法。利用该三种方法,可在SolidWorks中精确绘制渐开线等复杂轮廓曲线,从而提高实体零件建模效率和精度,进而达到动态仿真、干涉检验、有限元分析的准确性。
额定扭矩是坑道钻探用钻杆重要性能参数,为提供钻杆扭矩测量数据的准确性,本文研究分析了影响钻杆扭矩测量的不确定因素,建立了不确定评价数学模型,以常用∅73 mm坑道钻探用钻杆为研究对象,结合质检中心实验室试验设备精度及人员操作经验数据,进行了各项标准不确定度计算及评定,并通过En值对某钻杆生产企业的钻杆转矩出厂测试数据进行了比对。
卷筒作为载人绞车主要工作部件,其性能决定绞车整机可靠性。通过对卷筒表面径向应力计算,得出20钢的许用应力不能满足标准要求,将卷筒材料改为30Cr合金钢,并在该材料下对卷筒进行复合应力和焊缝强度计算。计算结果表明:卷筒材料使用30Cr合金钢,满足强度要求。
1前言道路拥堵、交通噪声、大气污染已然成为现代社会中较为严重的环境问题,亟待需要开发新的运输解决方案。另一方面,愈来愈严的碳排放限值,倒逼卡车制造商采取零排放战略。2021年4月21日,欧盟就《欧洲气候法》达成临时协议,到2030年,欧洲温室气体排放量将在1990年的水平上至少减少55%(取代了之前减少40%的目标),最终在2050年实现碳中和净零排放。