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孙斌：巅峰户外运动学校校长、巅峰探游创始人、原中国国家登山队教练、The North Face 运动员、Fenix 运动员，国内系列攀岩、攀冰、高山向导课程的设计者和教练，多次完成“7 2”探险项目。巅峰探游之前一直以“7 2”探险为主营方向，而从2017年开始，也开始涉足8000米级山峰的商业攀登，已经带领客户成功登顶过珠峰和马纳斯鲁峰两座8000米级山峰。
8000米，是一个对体能、技能和心理素质都有着相当高要求的探险级别。世界各个角落的登山者，为着这份神秘与荣耀，在雪线之上前赴后继，于是运营8000米山峰攀登的探险公司应运而生。
在国际上，运营8000米商业攀登的探险公司越来越多，有我们比较熟悉的罗塞尔的Himalayan Experience（Himex），在1996年珠峰山难中新西兰向导罗伯·霍尔所在的Adventure Consultants（探险顾问），Alpine Ascents International（AAI）、International Mountain Guides（IMG）等;中国人运营的8000米商业攀登公司，有麦子的“高山沸腾”、张伟的“十四座”、宋玉江的“鼎丰探险”、主营珠峰北坡攀登的圣山探险公司等;还有尼泊尔当地人的探险公司，如夏尔巴高山探险、Seven Summits Treks（七峰公司）、Asian Trekking等。在他们的促进下，攀登世界第一高峰已经发展为一个趋于成熟的产品，其他8000米山峰也不再可望而不可及。
然而，8000米商业攀登这个热饽饽就那么好接吗？
一度主营“7 2”（七大洲最高峰攀登 徒步抵达南北两极点）的巅峰探游从2017年也开始做起了8000米，我们采访到了其创始人孙斌，同时也是巅峰户外运动学校校长，他坦言这是很有挑战的一件事。“中国西藏一侧的做不了，尼泊尔那边的探险公司又很多，要不要做以及如何去做都是需要考虑的问题。”
巅峰探游在过去的八九年里一直在做“7 2”项目，但一直没去触碰包括珠峰在内的8000米山峰。“原因有两方面，一是那时我们团队整体上对8000米山峰的了解还不足以支撑起一个项目，二是攀登一次8000米的周期很长，不确定因素比较多。”不了解、不确定，宁可不吃这口香饽饽，也不能砸了巅峰探游悉心经营的“负责任的攀登”的声誉。从2017年开始，巅峰探游才开始涉足珠峰和马纳斯鲁峰。
在2017年，巅峰探游不仅在春季带队全员登顶珠峰（南坡），还在秋季带队登了8163米的世界第八高峰马纳斯鲁峰，由此向大众宣告，巅峰探游开始进阶8000米商业攀登。孙校长说明了其中的原因。“首先，我们的客户提出来了这样的需求，你知道登山的人到一定阶段就会有更高的追求和目标。在以往的登山探险中他们已经和我们的团队建立起了信任，而跟一个新团队去磨合是非常困难的过程，客户们当然想跟着熟悉的团队登8000米。其次，在如今的探险旅游或者商业登山领域里，不论从攀登的难度和操作的复杂性来讲，组织8000米攀登都代表着一个探险公司的实力。这些年的运营状况证明巅峰探游的能力和状态都不错，在攀登理念上又与国际接轨，我们也觉得应该去做8000米。第三，攀登8000米对向导的个人成长是非常有益的，带过8000米队伍的向导在市场中无疑会有更强的说服力。综合起来就是有外部的需求（客户市场）、内部的需求（团队发展）以及个人的需求（向导的成长）。”
在种种需求的驱动下，他们开始做8000米，先是组织了春季珠峰和秋季马纳斯鲁峰，2018年春季登山季又组织了一次珠峰。登顶率高，零损伤。目前看来，这三方面需求的进程均尚好。
8000米上的风，令人清醒还是混沌？
2014年的珠峰南坡雪崩、1996年的珠峰事故、2008年的K2山难、2010年的道拉吉里山难、2002年希夏邦马山难……每一桩攀登历史上的事故都在向世人宣示高峰危险、生人勿进。但凡人皆有一死，谁又知道明天和意外哪个会先来。
所以，梦想还是要有的，8000米还是要去登的。核心理念是：风险，不等于危险，只要进行恰当的管理，可以把风险的损失控制在可接受范围内。当渴望登上8000米高峰的客户找上门来，探险公司的风险管理便开始了。
风险是人和环境综合作用的结果，而人、环境偏偏都是变量。“每一个队员都不一样，要把人组织好本就是一个挑战，环境则是更大的挑战。每去登一座山峰或者一個目的地探险旅行之前，都需要花相当长的时间去了解其环境。”孙校长说道， “我们做‘7 2’时，对这7座山峰如数家珍，每座山我都至少登过4遍，我们的向导也都登过很多遍。对风险的良好管理，是由对山峰环境极度深入的了解以及对队员的熟悉程度决定的。如果对山对人都缺乏认识，那就是把自己和队员置于危险境地。做8000米比七大洲最高峰的风险更高，情况更复杂，我们更需谨慎。因此假如要做14座，那意味着我们要投入更多的时间和精力去了解所有14座的环境，这需要相当多的积累，甚至会付出巨大的代价。所以我们先不做其他8000米山峰，未来三五年内继续把珠峰和马纳斯鲁峰做好，积累更多经验之后再考虑往外拓展的事情。”
接着，孙校长从另一个角度回答了“探险公司到底是干什么的”这个问题。
8000米进阶之路
8000米，是一个对体能、技能和心理素质都有着相当高要求的探险级别。世界各个角落的登山者，为着这份神秘与荣耀，在雪线之上前赴后继，于是运营8000米山峰攀登的探险公司应运而生。
在国际上，运营8000米商业攀登的探险公司越来越多，有我们比较熟悉的罗塞尔的Himalayan Experience（Himex），在1996年珠峰山难中新西兰向导罗伯·霍尔所在的Adventure Consultants（探险顾问），Alpine Ascents International（AAI）、International Mountain Guides（IMG）等;中国人运营的8000米商业攀登公司，有麦子的“高山沸腾”、张伟的“十四座”、宋玉江的“鼎丰探险”、主营珠峰北坡攀登的圣山探险公司等;还有尼泊尔当地人的探险公司，如夏尔巴高山探险、Seven Summits Treks（七峰公司）、Asian Trekking等。在他们的促进下，攀登世界第一高峰已经发展为一个趋于成熟的产品，其他8000米山峰也不再可望而不可及。
然而，8000米商业攀登这个热饽饽就那么好接吗？
一度主营“7 2”（七大洲最高峰攀登 徒步抵达南北两极点）的巅峰探游从2017年也开始做起了8000米，我们采访到了其创始人孙斌，同时也是巅峰户外运动学校校长，他坦言这是很有挑战的一件事。“中国西藏一侧的做不了，尼泊尔那边的探险公司又很多，要不要做以及如何去做都是需要考虑的问题。”
巅峰探游在过去的八九年里一直在做“7 2”项目，但一直没去触碰包括珠峰在内的8000米山峰。“原因有两方面，一是那时我们团队整体上对8000米山峰的了解还不足以支撑起一个项目，二是攀登一次8000米的周期很长，不确定因素比较多。”不了解、不确定，宁可不吃这口香饽饽，也不能砸了巅峰探游悉心经营的“负责任的攀登”的声誉。从2017年开始，巅峰探游才开始涉足珠峰和马纳斯鲁峰。
在2017年，巅峰探游不仅在春季带队全员登顶珠峰（南坡），还在秋季带队登了8163米的世界第八高峰马纳斯鲁峰，由此向大众宣告，巅峰探游开始进阶8000米商业攀登。孙校长说明了其中的原因。“首先，我们的客户提出来了这样的需求，你知道登山的人到一定阶段就会有更高的追求和目标。在以往的登山探险中他们已经和我们的团队建立起了信任，而跟一个新团队去磨合是非常困难的过程，客户们当然想跟着熟悉的团队登8000米。其次，在如今的探险旅游或者商业登山领域里，不论从攀登的难度和操作的复杂性来讲，组织8000米攀登都代表着一个探险公司的实力。这些年的运营状况证明巅峰探游的能力和状态都不错，在攀登理念上又与国际接轨，我们也觉得应该去做8000米。第三，攀登8000米对向导的个人成长是非常有益的，带过8000米队伍的向导在市场中无疑会有更强的说服力。综合起来就是有外部的需求（客户市场）、内部的需求（团队发展）以及个人的需求（向导的成长）。”
在种种需求的驱动下，他们开始做8000米，先是组织了春季珠峰和秋季马纳斯鲁峰，2018年春季登山季又组织了一次珠峰。登顶率高，零损伤。目前看来，这三方面需求的进程均尚好。
风险，不等于危险
8000米上的风，令人清醒还是混沌？
2014年的珠峰南坡雪崩、1996年的珠峰事故、2008年的K2山难、2010年的道拉吉里山难、2002年希夏邦马山难……每一桩攀登历史上的事故都在向世人宣示高峰危险、生人勿进。但凡人皆有一死，谁又知道明天和意外哪个会先来。
所以，梦想还是要有的，8000米还是要去登的。核心理念是：风险，不等于危险，只要进行恰当的管理，可以把风险的损失控制在可接受范围内。当渴望登上8000米高峰的客户找上门来，探险公司的风险管理便开始了。
风险是人和环境综合作用的结果，而人、环境偏偏都是变量。“每一个队员都不一样，要把人组织好本就是一个挑战，环境则是更大的挑战。每去登一座山峰或者一個目的地探险旅行之前，都需要花相当长的时间去了解其环境。”孙校长说道， “我们做‘7 2’时，对这7座山峰如数家珍，每座山我都至少登过4遍，我们的向导也都登过很多遍。对风险的良好管理，是由对山峰环境极度深入的了解以及对队员的熟悉程度决定的。如果对山对人都缺乏认识，那就是把自己和队员置于危险境地。做8000米比七大洲最高峰的风险更高，情况更复杂，我们更需谨慎。因此假如要做14座，那意味着我们要投入更多的时间和精力去了解所有14座的环境，这需要相当多的积累，甚至会付出巨大的代价。所以我们先不做其他8000米山峰，未来三五年内继续把珠峰和马纳斯鲁峰做好，积累更多经验之后再考虑往外拓展的事情。”
接着，孙校长从另一个角度回答了“探险公司到底是干什么的”这个问题。