论文部分内容阅读
研究航空发动机风车状态特性，对于发动机能否成功重新点火，进行空中起动，具有重大意义。通过对某型涡扇发动机在飞行高度3 km～9 km，飞行速度300 km／h～600 km／h风车状态下相关发动机飞行试验数据的分析，得到了发动机高压转速，低压转速及换算转速随高度和马赫数的变化情况，分析了发动机各截面总压压力随马赫数变化情况，获得了该型发动机风车状态下基本特点，为该型发动机空中风车起动的设计及发动机内阻的计算提供了一定的支持。