【摘 要】
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根据热力学第二定律,提出采用多目标优化方法对飞机环境控制系统进行最小熵产分析.选取起飞、加速爬升和高空超音速巡航为设计点,以系统熵产最小为目标函数建立优化模型,并进
【机 构】
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空军工程大学工程学院,飞行自动控制研究所
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根据热力学第二定律,提出采用多目标优化方法对飞机环境控制系统进行最小熵产分析.选取起飞、加速爬升和高空超音速巡航为设计点,以系统熵产最小为目标函数建立优化模型,并进行了优化计算,分析了热交换器流比、引气流量、涡轮和压气机压力比在不同飞行阶段对系统熵产的影响.为克服在不同飞行阶段使系统熵产减小对设计变量的要求不一致的问题,将各设计点系统熵产最小作为不同目标函数建立多目标优化模型,并应用NSGA-Ⅱ算法进行优化计算得到了非劣最优解集,在此基础上进行方案决策.仿真结果验证了方法的有效性.
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