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采用拉格朗日有限差分数值计算方法，建立群桩数值模型，分析不同间距情况下桩侧摩阻力、中性点、以及土体变形规律。研究结果表明：桩侧负摩阻力沿桩身先增大后减小，并逐渐过度到正摩阻力；随着桩间距的增大，群桩效应逐渐减小，中心桩和角桩的正负摩阻力均逐渐增大；中性点位置以上土的位移大于桩的位移，桩受负摩阻力，在中性点位置桩土无相对位移，侧摩阻力为0kPa；中心桩中性点深度大约为0．39倍桩长，角桩中性点深度大约为0．44倍桩长；受到桩侧摩阻力的作用，土体沿中性点上下呈现被撑起的变化规律，桩侧土体受到桩体对其向上的摩擦