【摘 要】
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<正>管道在设计输量下运行是较为经济的。但由于某些不可避免或人为因素使输量下降,偏离设计输量,使管道效率下降。对高凝热油管道来说,在输送过程中,随着沿程温度的降低,不
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<正>管道在设计输量下运行是较为经济的。但由于某些不可避免或人为因素使输量下降,偏离设计输量,使管道效率下降。对高凝热油管道来说,在输送过程中,随着沿程温度的降低,不可避免的会出现结蜡,这样就会对管道输送产生两方面的影响。特别是在低输量条件下,结蜡层的存在对管道的散热有显著的影响,大大减少其散热损失。另一方面又因管径的减小而使摩阻增大。因此,在低输量运行时寻求一个最优的结蜡层厚度,使运输油品的费用最少就显得很有必要。
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