【摘 要】
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无论对航运业还是对造船业来讲,1998年的世界船舶市场表现十分疲软,运费水平下跌,新船价格一直低迷;日韩船厂、欧洲船厂、特别是中国船厂,经营十分困难。虽说日韩船厂接到不
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无论对航运业还是对造船业来讲,1998年的世界船舶市场表现十分疲软,运费水平下跌,新船价格一直低迷;日韩船厂、欧洲船厂、特别是中国船厂,经营十分困难。虽说日韩船厂接到不少订单,也算是能保证两年内的开工,但这些全都是在低价格水平上争得的订单。笔者估计,这些订单均无多少利润可言,若今年日元或韩元的汇率有上升之举,日韩船厂将必亏无疑。在1998年的大环境下,日元韩元汇率之低迷,对他们的
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