基于直接计算的散货船底边舱结构的优化设计

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以一艘载重量27000t散货船为例,根据CCS《散货船结构强度直接计算指南》(2003)对该船的货舱区进行了有限元分析,发现底边舱强框架的应力超过许用标准,进而对底边舱强框架的附近区域进行了网格细化分析,得出了一种较优的设计方案。
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