以十八大精神为统领不断推进公路队伍建设

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  【摘 要】 在新形势下,如何以贯彻十八大和十八届三中全会精神为契机,抓好公路部门思想政治工作,推进行业队伍建设,是政工干部需要探索的新问题。本文论述了应该秉承弘正气、树新风的工作方针,突出行业特点,从四个方面着手,通过不断创新工作方式抢抓机遇,不断开创公路队伍正规化建设的新亮点。
  【关键词】 公路文化;价值理念;平台研究
  【Abstract】 in the new situation, how to implement the spirit of the eighteen and the Third Plenary Session of the eighteen as an opportunity, grasp the ideological and political work in highway departments, to promote the industry building, is a new problem of political work cadres need to explore. This paper discusses should uphold Hong Qi, establish new trends work policy, highlighting the characteristics of the industry, from four aspects, through constant innovation work way to seize the opportunity, and constantly open up new road team standardization construction.
  【Key Words】 research culture platform of highway
  社会主义核心价值观内涵丰富、意蕴深厚。当代中国正在发生广泛而深刻的变革,社会思想更加多样、社会价值更加多元、社会思潮更加多变,迫切需要在全社会广泛的培育社会主义核心价值观;群众快速增长、多元化的需求和表达方式对政工干部的能力提出了新的更高要求。近年来,随着社会主义核心价值观的大力推行,其引领、激励、凝聚等作用逐步显现。但社会主义核心价值理念体系的推行是一个长期、系统的工程,必须经过不懈努力、不断探索、不断积累才能完成。
  一、培育社会主义核心价值观,探索创新思想政治工作机制
  党的十八大报告明确提出:“倡导富强、民主、文明、和谐,倡导自由、平等、公正、法治,倡导爱国、敬业、诚信、友善,积极培育和践行社会主义核心价值观。”做好公路部门思想政治工作,就要坚持宣传教育、示范引導、实践培养与制度建设相衔接,大力弘扬这些思想、理念、精神,使培育和实践社会主义核心价值观成为全员的共识,成为全体公路职工的共同价值追求。
  思想政治建设作为队伍建设的根本,是促进公路事业发展的生命线,是确保队伍建设正确方向的导航器。当前的思想政治建设的重点在于通过学习价值观培育优良的公路精神,难点在于做到自觉化、经常化和全程化。公路行业政工干部要深刻剖析思想政治工作的灌输模式,把握公路队伍的发展规律,在治本上下工夫、在实效上做文章。在深入开展学习十八大报告、党章和习近平同志关于“中国梦”的重要讲话精神的前提下,结合公路工作实际,选树典型、建立机制、拓展内涵、完善体系。
  一要确立新时期公路人的角色定位,把选树培养公路系统典型放到更加突出的位置来抓。从各层面挖掘出具有时代特征的先进典型,通过事迹来教育、激励广大职工学习效仿,全身心的为公路事业的繁荣稳定去拼搏奋斗。
  二要围绕公路中心工作,有效建立全程保障机制。在公路体制不断引向深入的今天,思想政治工作阵线必须前移,要紧贴基层和实战需求,充分发挥其在思想引导、精神减压、矛盾化解等方面的作用。
  三要不断拓展思想政治工作的内涵。由于公路工作点多、线长、面广,环境恶劣且劳动强度大,因此各级公路部门领导要坚持以人为本,多在尊重爱护职工、解决后顾之忧、营造拴心留人的氛围上下功夫切实解决好一线职工的工学矛盾、家庭矛盾和社会矛盾,需进一步做好对其各类权益的保护工作,较好地解决公路队伍中出现的问题。
  四要完善思想政治工作评价体系。进一步落实公路部门领导干部一岗双责责任制,明确公路部门政工干部尤其是基层领导干部主抓思想政治工作和队伍建设的职责定位。
  二、保持党同人民群众的血肉联系,做群众需要的新型政工干部
  在公路队伍正规化建设的征程中,抓好领导班子建设处于极其重要的位置。是否能够密切联系群众还是脱离群众,不仅是思想方法、工作方法问题,还是态度问题、情感问题,更是政治立场、政治本色问题。各级党组织和广大党员干部要牢固树立群众观点,时刻摆正自己和人民群众的位置,坚持在思想上尊重群众、感情上贴近群众、工作上依靠群众,真正把群众当主人、当亲人、当老师,始终把实现好、维护好、发展好最广大群众根本利益作为一切工作的出发点和落脚点。在培育公路系统领导干部科学判断形势的同时,要不断增强驾驭复杂社会局面和准确把握大局的能力,形成奋发有为、朝气蓬勃的领导层。与此同时应注重公路系统的后备干部队伍建设,一要坚持标准,不断拓宽后备干部的选拔渠道;二要突出重点,不断丰富后备干部的培养手段;三要强化管理,不断创新后备干部的管理模式;四要备用结合,不断加强后备干部的使用力度。更好地完善后备领导干部管理机制,有意识地把年富力强、具备发展潜质年轻干部放到基层、放在一线。只有密切地联系群众,才能够更好地坚持群众路线、始终把群众放在心中,更好地服务人民群众。
  三、坚持以人为本,打造高素质公路团队
  人是一个团队发展的核心,现代化的公路事业离不开一支特别能吃苦、特别能战斗的高素质公路队伍。在公路事业发展中,我们通过不断深化改革,建立竞争机制,整合分流富余人员,积极吸纳人才,优化员工结构等措施来加强队伍的能力建设,为事业的发展提供了有力保障。我们深入学习贯彻党的十八大精神,在坚持以人为本、执政为民的工作理念的基础上,不断探索建立公路职业素质标准规范,以标准化促进队伍的正规化。
  一要加强思想政治教育,提高整体素质。要持之以恒地加强学习培训,培养“学习型”员工队伍,逐步实现员工学习态度、发展思路、发展观念、工作作风和工作心态的转变,共同促进工作水平上台阶。其次是不断创新学习方式,确保学习效果。领导干部必须深入调研,针对不同时期、不同阶段反应的矛盾和问题具体进行耐心细致、持之以恒的工作,并采取正确的方法以理服人。
  二是建章立制,规范员工的管理。没有规矩不成方圆,规范队伍管理必须以完善的规章制度为基础,公路行业的规章制度要涵盖每个业务岗位、每个操作环节,按照员工管理的规范流程,从基础工作入手,加大干部人事制度改革力度。
  三要完善机制,优化队伍结构。打造高素质的公路队伍的关键在于建立优胜劣汰的员工管理机制,需把员工置于不进则退的境地,才能够充分调动起遵章守纪、自我发展、自我提高的自觉性。不断总结完善考核激励机制,按照“突出效益、兼顾公平”的原则,把员工的工作能力、业务素质、工作业绩与员工的收入、进退挂起钩来,形成“岗位靠竞争,收入靠贡献,成才靠努力”的良好氛围。
  四、筑牢防腐拒变防线,营造风清气正的氛围
  保持公路事业的繁荣稳定,就必须有一支风清气正、纪律严明的公路队伍。领导干部要带头遵守廉政准则,严格执行领导干部重大事项报告制度,既要严于律己,又要加强对亲属和身边工作人员的教育和约束,决不允许搞任何形式的特权。做到定期将党员干部的具体行为同党章规定的要求相对照,看行为是否符合党章规定,对符合的要加以肯定鼓励,使其发扬光大,对于不符合的要及时批评教育,使其改正。通过学习、参观、警示宣传等形式多样的教育模式,使大家做到警钟长鸣,进一步提高党员干部的政治素质和思想素质。进一步做到严格规范权力行使,加强对领导干部特别是主要领导行使权力进行监督。在重点工程项目建设和一线执法管理等敏感部门,筑牢防腐拒变的防线。深化重点领域和关键环节改革,健全反腐败规章制度,防控廉政风险,有效地防止各类利益冲突,更加科学有效地建立起相互监督、相互制约防腐工作机制。
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