论文部分内容阅读
采用考虑了湍流效应和辐射传热的扩散燃烧模型，对某长隧道在不同火灾规模和通风条件下的拱顶温度场进行模拟。通过计算分析了隧道火灾中混凝土拱顶衬砌温度的分布规律以及火灾规模、通风条件对其影响。结果表明，以混凝土拱顶衬砌不超过300℃为安全临界温度，低于10MW规模的隧道火灾基本不会造成拱顶衬砌结构发生破坏；对于20、50MW规模的隧道火灾，需要分别保持2．0、4．0m／s的通风速度，才能使拱顶衬砌结构不受损坏。加大通风在改善隧道散热条件的同时也加强了高温烟气的对流，扩大了隧道拱顶升温的范围，从而在火灾发展到一定