公路桥梁建设中的预应力技术施工质量控制分析

来源 :交通世界 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yyw2dy2001
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
笔者通过对公路桥梁建设中的预应力技术运用现状、公路桥梁建设中的预应力技术的应用范围、公路桥梁建设中的预应力技术常见的使用问题进行分析,最终提出了公路桥梁建设中的预应力技术施工质量控制措施。
其他文献
11月7日至9日,安徽省首届汽车驾驶员技能节能大赛在蚌埠市举行。本次大赛由安徽省交通运输厅、省总工会,省人力资源和社会保障厅主办,金龙客车协办。参赛车辆全部采用大金龙XMQ6
概况宣大高速河北段作为晋煤外运的重要通道.交通量大且重载、超载车辆很多。自2000年通车至今10余年来.水泥混凝土路面在车辆荷载的作用下.加之雨、雪、老化、气温等自然因素作
2015年1月8日.江苏徐州,中国工程机械之都。一场新年伊始的工程机械行业盛会在此拉开帷幕——徐工道路机械”2+1“服务工程发布会盛大举行。这也是继2014年徐工集团成功推出筑养
秉持“安全、高效、耐用”的核心理念,在本届bauma China2014展上,JLG在其室外E52集中展示旗下8款产品,包括全球最大的自行式高空作业平台1850SJ、伸缩臂叉装车4017RS、860SJ直
智能化是计算机发展的新方向,智能化交通也应该成为交通发展的新方向。高速公路智能化能有效提高高速公路的效率。现阶段我国高速公路大部门还是人工收费的方式而且在信息发布
如果说当今最热的中国经济发展关键词是什么,那恐怕非“新常态”莫属。《经济日报》评论员文章是这样表述的:新常态之“新”,意味着不同以往:新常态之“常”.意味着相对稳定。而对
11月26日,陆德筑机在上海新国际博览中心与中国工程机械行业知名媒体一起,分享了主题为“环保节能、智能服务”的“花园式沥青拌和工厂”的新主张。在听完张航董事长的介绍后,记
树根桩是一种用压浆方法成桩的小直径钻孔灌注桩.桩径通常在70~250mm,有时也采用300mm,长径比大于30。通常先利用钻机钻孔.再放入钢筋笼,碎石.注浆管.经压力注浆成桩。其长度一般为6~2
软土是指湖泽,滨海河滩,谷地,长期沉积的高含水量,高压缩性,大孔隙比以及抵抗碱强度的天然细土粒。这些地形多以南方出现,比较经典的是在广西东南以及沿海地区的水田河沟,这些地
本文针对钢板桩围堰施工,分别在施工技术准备阶段、钢板桩的插打施工、封底混凝土施工以及钢板桩围堰的拆除等几方面,详细介绍了钢板桩围堰施工管理技术,可以为相关技术人员熟悉