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地铁保护范围内地下连续墙硬岩成槽对施工产生的振动有严格要求,严禁采用冲击破岩工艺。本文结合工程实践,对地铁保护范围硬岩成槽施工技术进行了研究,总结提出了"土层抓斗成槽、旋挖钻机硬岩取芯、冲击方锤修孔、反循环二次清孔"综合施工技术,解决了硬岩成槽难题,避免了施工振动对地铁的不利影响,加快了施工进度,节约了施工成本。