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人机工程学理论是叉车主动安全性设计的基础，叉车的主动安全性设计应以驾驶员为核心。设计叉车操纵、显示装置、驾驶视野、座椅位置、护顶架等时，应对人体测量数据、人的视觉特性、人体生物力学特性等进行研究，以提高叉车在使用中的主动安全性。
人机工程学叉车主动安全性设计中的应用
【摘 要】
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人机工程学理论是叉车主动安全性设计的基础，叉车的主动安全性设计应以驾驶员为核心。设计叉车操纵、显示装置、驾驶视野、座椅位置、护顶架等时，应对人体测量数据、人的视觉特
【机 构】
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南通航运职业技术学院
【出 处】
：
叉车技术
【发表日期】
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2008年1期
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