【摘 要】
:
在-20℃的低温条件下对系列X52高频焊(HFW)管焊缝试样进行了夏比冲击试验,发现个别样品的冲击功明显低于正常平均值。采用扫描电子显微镜(SEM)、能谱分析仪(EDS)以及电子背散
【机 构】
:
宝山钢铁股份有限公司研究院宝山钢铁股份有限公司制造管理部宝山钢铁股份有限公司钢管事业部
论文部分内容阅读
在-20℃的低温条件下对系列X52高频焊(HFW)管焊缝试样进行了夏比冲击试验,发现个别样品的冲击功明显低于正常平均值。采用扫描电子显微镜(SEM)、能谱分析仪(EDS)以及电子背散射衍射(EBSD)等显微分析技术研究其异常的原因。结果表明,冲击韧性异常试样的断口为解理或沿晶断裂形貌,在断口裂纹起源处存在夹杂物的偏聚区,焊管基体组织中存在严重的珠光体偏聚区,从而导致焊接过程中在焊缝区域形成珠光体条带组织。而冲击功正常的试样断口为韧窝形貌,基体组织分布均匀。X52焊管焊缝冲击韧性的异常降低主要与母材基体组织
其他文献
宝钢股份公司炼铁厂高炉渣中Al2O3含量突破15%的禁区,15.2%~15.3%的水平已维持了7年多的稳定生产。2001年工业试验验证了提高到16%的可行性,为进一步提升高炉渣中Al2O3含量奠
钢中非金属夹杂物对钢的力学性能和工艺性能的影响,主要是降低材料的塑性、韧性和疲劳性能,尤其当夹杂物以不利的形状及分布特征存在时,对材料机械性能的影响更为严重。以往
利用宝钢特钢现有装备条件,运用相图分析、纯净化与夹杂物控制、组织形态控制、锻造过程温降控制等技术,采用炉外精炼、真空脱气、电渣重熔以及高温均质化、多向锻造、球化退
宝钢2030 mm罩式炉生产钢卷的出炉温度,通过计算机进行设定,目前氮氢炉主要是根据炉台上钢卷的最大卷宽,全氢炉主要根据炉台上钢卷的卷数进行。在生产中发现,仅仅根据最大卷
介绍板坯连铸三电控制系统中控制功能核心之一的二次冷却系统的控制框架以及控制原理,描述二次冷却系统的控制方式,在自动控制方式下拉速流量关联函数、生命周期模型、凝固模型
介绍长材坯料铁路运输信息管理的主要功能和技术实现。对长材坯料的运输车辆、运输计划、运输调度及运输实绩跟踪分别进行了阐述。长材铁路运输信息系统建立在现有的运管机平
随着经济全球化的加速、“以信息化带动工业化”和“以工业化促进信息化”的两化融合的加速,信息技术在我国社会、经济中的重要性日益凸显。宝信软件在宝钢领导的关心下,肩负历
国内首批成套引进的火力发电机组及控制系统服役已超过25年,当时主流的以组装组件式仪表为核心辅以计算机监视及少量计算机DDC、SPC控制,并以BTG模拟盘为人机监控界面的系统,
在宝钢"十一五"规划项目建设过程中,工程综合进展率软件得到全面推广运用,对于规划项目实施进度的有效控制发挥了非常重要的作用。在介绍综合进展率软件的计算原理基础上,结