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在发展机动车交通的同时，如何给行人、社区居民一个和谐、安全的环境，是道路工程师和城市规划师必须要考虑的问题。交通宁静技术以速度管理和局部区域交通管理为设计基础，来合理控制住宅小区的交通量，以减少机动车对次要道路的主导作用。通过对国外相关文献的综合分析，来评定交通宁静技术对机动车速度和道路安全的影响，为我国的设计人员提供参考和建议。结果表明：交通宁静措施特别是竖向式偏移设施能够有效地减低机动车运行速度，其中高度为100mm的减速丘和坡度为1：10-1：15的减速台为最有效的减速设施；交通宁静设施的设置尤其是