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耐候钢桥典型表面腐蚀层厚度的试验研究
耐候钢桥典型表面腐蚀层厚度的试验研究
来源 :西部交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lingjiu731
【摘 要】
:
由于钢桥长期暴露于自然环境中,承受车辆载荷,钢结构会受到环境介质的腐蚀,特别是在环境恶劣的地区,腐蚀更加严重,因此,钢桥的腐蚀与防护一直是桥梁工程领域的重要研究课题之
【作 者】
:
王富强
【机 构】
:
广西交通职业技术学院
【出 处】
:
西部交通科技
【发表日期】
:
2020年9期
【关键词】
:
耐候钢桥
典型
表面
腐蚀
厚度
【基金项目】
:
2019年广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“广西旧水泥路面加铺PVA混凝土抗裂层路面结构设计研究”(2019KY1339),2019广西交通职业技术学院重点课题“钢桥面铺装超薄MMA聚合物砂浆面层的耐磨性试验研究”(JZY2019KAZ06)
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由于钢桥长期暴露于自然环境中,承受车辆载荷,钢结构会受到环境介质的腐蚀,特别是在环境恶劣的地区,腐蚀更加严重,因此,钢桥的腐蚀与防护一直是桥梁工程领域的重要研究课题之一。文章通过试验测量钢桥典型表面的腐蚀层厚度,并进行了数据统计分析,研究结果可为实际工程和理论研究提供参考。
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