重庆市城市公交站场多元化类型划分方法研究

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【摘要】

：

为解决城市公交站场缺少类型划分方法的问题,文章遵循信息化、智能化、多元化发展趋势,从公交-轨道换乘能力和综合开发潜力两个维度建立公交站场类型划分模型,把公交站场分为

【作者】

：

何川王克成张弛吴成余

【机构】

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重庆城市综合交通枢纽（集团）有限公司,重庆城市交通开发投资（集团）有限公司,重庆交通大学交通运输学院,四川省交通勘察设计研究院有限公司

【出处】

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智能城市

【发表日期】

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2020年12期

【关键词】

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城市交通公交站场多元化类型划分

【基金项目】

：

重庆交通局科技项目“重庆城市综合交通枢纽智能协同运行服务研究”(2019-13)

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为解决城市公交站场缺少类型划分方法的问题,文章遵循信息化、智能化、多元化发展趋势,从公交-轨道换乘能力和综合开发潜力两个维度建立公交站场类型划分模型,把公交站场分为基本型、换乘型、商业型、综合型4类.将模型应用于重庆市南坪公交站场,结果表明:南坪公交站场公交-轨道换乘能力评价得分为64.4分,综合开发潜力评价得分为70.9分,类型划分为综合型公交站场.

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