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吉利集团始建于1986年,1997年进入汽车行业,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,从一家名不见经传的小厂,成为中国汽车自主品牌的主力军,资产总值已超过280亿元,连续七年进入了中国企业500强,连续五年进入了中国汽车行业10强,被评为国家首批创新型企业、首批国家整车出口基地企业,成为中国汽车工业50年发展速度最快成长最好的企业之一。
目前,吉利在浙江临海、宁波、路桥、上海、兰州、济南建汽车整车制造基地,拥有40万辆整车、40万台发动机、40万台自动变速器生产能力,在乌克兰设立了一些生产基地。另外,我们还有自己的核心零部件、发动机变速器公司,形成了500家4S店。吉利商标被认定为中国驰名商标。吉利研究院有强大研发能力,有1 600多项专利,发明专利1 100多项,国外专利30多项。自主研发的CVVT发动机技术处在世界先进、中国领先的地位。自主研发的自动变速器填补了中国空白,被评为中国汽车行业科技进步一等奖。吉利独创的车子爆胎检测系统BMBS,被列为国家汽车安全强制标准目录。2009年吉利战略转型技术体系创新工程建设,获得了企业自主创新类国家科技进步二等奖(一等奖空缺)。
吉利率先走出国门,走向世界。2005年吉利作为中国自主品牌的唯一代表,参加了第61届法兰克福车展,五星红旗第一次在法兰克福车展上升起。2006年我们参加了美国哥伦比亚的车展,电视报导说,这是一辆来自中国的轿车,它带来的是中国汽车的未来。我们独创的BMBS在2008年北美被评为创造大奖。2010年北京出展的全球鹰、帝豪、英伦获得了全球行业的震撼。在去年的经济危机形势下,吉利集团果断实施突破,开始新吉利的战略转型,抓住了国家促进汽车消费政策机遇,快速进行了产品的升级换代,推出高质量、高技术含量的新产品,获得了市场的认可,全年实现销售33万辆,同比增长48%,实现销售收入165亿元,同比增长28%,实现利税24亿元,同比增长35%。在激烈的市场竞争中,保持了行业10强的地位。
世界汽车格局发生的重大变化,为吉利提供了不可多得的历史机遇。2009年3月,吉利闪电般地成功收购了世界第二大自动变速器公司DSI公司,填补了中国高档自动变速器研发和生产的空白。这个收购案被列为中国十大最佳商业案例。专家评审组认为,吉利以漂亮的资本运作手段,借助DSI80多年技术积累,提升自身的技术水平、设计和制造能力,为吉利战略转型成功加码。这是金融危机以后,国内海外抄底的第一单。2009年9月,吉利成功引入了战略投资伙伴高盛,在业内引起了巨大的反响。今年3月,吉利与福特公司签署了收购沃尔沃公司轿车最终股权收购协议,收购后吉利将获得沃尔沃轿车百分之百的股权以及相关的资产,包括知识产权。这成为吉利全球化战略的重要里程碑。
吉利从无到有、从小到大、从简单模仿到自主研发、自主创新,一步一个脚印健康地成长起来。我们沐浴着党的阳光,怀着一颗感恩的心,不断攀登新的科学高峰;我们积极响应国家走出去、引进来一系列重大战略部署,按照科学发展观和和谐社会建设的要求,积极参与竞争。
在参与全球经济竞争和国际化的经营当中,人才创新是基石,文化融合是关键。
早在2006年,吉利就参股英国锰铜。吉利在收购了澳大利亚公司以后,充分授权在澳洲的经营团队。吉利在并购沃尔沃公司协议签署媒体见面会上就明确宣布:吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃。并购后,沃尔沃将保留在欧洲比利时和瑞典的工厂。吉利非常清楚地知道,任何一家公司,离不开培育它的本国土壤,离开了它的土壤就将失去根基,没有了根基的品牌自然也就失去了应有的价值。
吉利根据不同企业所在国的不同文化特点,尊重各国的文化传统,尊重企业的文化氛围及特征,融合吉利人才和创新的文化优势,继续专注各企业在各自相关汽车领域的发展。坚持充分授权、严格监管、考核清晰、过程透明的管理思路。建立了彼此的互信机制,尊重团队成员不同的文化和价值观,减少了情感冲突对团队凝聚力的破坏,提升了企业管理的协同效应。
今年5月8日,DSI首个吉利日在澳大利亚DSI自动变速器工厂举行,李书福先生带领吉利董事会成员集体亮相,在工厂内和他们的员工、家属一起过了一个具有中国特色的“吉利日”。员工都说“吉利日”很棒。这个活动促进了DSI公司与吉利管理和文化的融合,推动了澳大利亚和中国这两个国家企业和企业之间的友谊发展。经过一年的磨合,DSI公司已经完全融入了吉利这个大家庭。
进入吉利大家庭的DSI公司,从被收购后第五个月起,就是去年10月已实现了扭亏为盈,并且发展势头非常好,今年订单已经超过了10万台。澳大利亚DSI公司在中国已经筹备建设三个自动变速箱工厂,对吉利的技术以及为中国汽车核心技术的提升有非常重要的意义。
造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界。我们的使命崇高而艰巨。我们坚信吉利和已经融入吉利或者即将融入吉利的兄弟伙伴,能够齐心协力地共同创造吉利事业的新辉煌。我们已经作好了应对挑战的充分准备。
(本文根据作者在第三届中国企业文化百人学术论坛上的发言整理,未经本人审阅。大小标题为编者所加)
(责任编辑:罗志荣)
目前,吉利在浙江临海、宁波、路桥、上海、兰州、济南建汽车整车制造基地,拥有40万辆整车、40万台发动机、40万台自动变速器生产能力,在乌克兰设立了一些生产基地。另外,我们还有自己的核心零部件、发动机变速器公司,形成了500家4S店。吉利商标被认定为中国驰名商标。吉利研究院有强大研发能力,有1 600多项专利,发明专利1 100多项,国外专利30多项。自主研发的CVVT发动机技术处在世界先进、中国领先的地位。自主研发的自动变速器填补了中国空白,被评为中国汽车行业科技进步一等奖。吉利独创的车子爆胎检测系统BMBS,被列为国家汽车安全强制标准目录。2009年吉利战略转型技术体系创新工程建设,获得了企业自主创新类国家科技进步二等奖(一等奖空缺)。
吉利率先走出国门,走向世界。2005年吉利作为中国自主品牌的唯一代表,参加了第61届法兰克福车展,五星红旗第一次在法兰克福车展上升起。2006年我们参加了美国哥伦比亚的车展,电视报导说,这是一辆来自中国的轿车,它带来的是中国汽车的未来。我们独创的BMBS在2008年北美被评为创造大奖。2010年北京出展的全球鹰、帝豪、英伦获得了全球行业的震撼。在去年的经济危机形势下,吉利集团果断实施突破,开始新吉利的战略转型,抓住了国家促进汽车消费政策机遇,快速进行了产品的升级换代,推出高质量、高技术含量的新产品,获得了市场的认可,全年实现销售33万辆,同比增长48%,实现销售收入165亿元,同比增长28%,实现利税24亿元,同比增长35%。在激烈的市场竞争中,保持了行业10强的地位。
世界汽车格局发生的重大变化,为吉利提供了不可多得的历史机遇。2009年3月,吉利闪电般地成功收购了世界第二大自动变速器公司DSI公司,填补了中国高档自动变速器研发和生产的空白。这个收购案被列为中国十大最佳商业案例。专家评审组认为,吉利以漂亮的资本运作手段,借助DSI80多年技术积累,提升自身的技术水平、设计和制造能力,为吉利战略转型成功加码。这是金融危机以后,国内海外抄底的第一单。2009年9月,吉利成功引入了战略投资伙伴高盛,在业内引起了巨大的反响。今年3月,吉利与福特公司签署了收购沃尔沃公司轿车最终股权收购协议,收购后吉利将获得沃尔沃轿车百分之百的股权以及相关的资产,包括知识产权。这成为吉利全球化战略的重要里程碑。
吉利从无到有、从小到大、从简单模仿到自主研发、自主创新,一步一个脚印健康地成长起来。我们沐浴着党的阳光,怀着一颗感恩的心,不断攀登新的科学高峰;我们积极响应国家走出去、引进来一系列重大战略部署,按照科学发展观和和谐社会建设的要求,积极参与竞争。
在参与全球经济竞争和国际化的经营当中,人才创新是基石,文化融合是关键。
早在2006年,吉利就参股英国锰铜。吉利在收购了澳大利亚公司以后,充分授权在澳洲的经营团队。吉利在并购沃尔沃公司协议签署媒体见面会上就明确宣布:吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃。并购后,沃尔沃将保留在欧洲比利时和瑞典的工厂。吉利非常清楚地知道,任何一家公司,离不开培育它的本国土壤,离开了它的土壤就将失去根基,没有了根基的品牌自然也就失去了应有的价值。
吉利根据不同企业所在国的不同文化特点,尊重各国的文化传统,尊重企业的文化氛围及特征,融合吉利人才和创新的文化优势,继续专注各企业在各自相关汽车领域的发展。坚持充分授权、严格监管、考核清晰、过程透明的管理思路。建立了彼此的互信机制,尊重团队成员不同的文化和价值观,减少了情感冲突对团队凝聚力的破坏,提升了企业管理的协同效应。
今年5月8日,DSI首个吉利日在澳大利亚DSI自动变速器工厂举行,李书福先生带领吉利董事会成员集体亮相,在工厂内和他们的员工、家属一起过了一个具有中国特色的“吉利日”。员工都说“吉利日”很棒。这个活动促进了DSI公司与吉利管理和文化的融合,推动了澳大利亚和中国这两个国家企业和企业之间的友谊发展。经过一年的磨合,DSI公司已经完全融入了吉利这个大家庭。
进入吉利大家庭的DSI公司,从被收购后第五个月起,就是去年10月已实现了扭亏为盈,并且发展势头非常好,今年订单已经超过了10万台。澳大利亚DSI公司在中国已经筹备建设三个自动变速箱工厂,对吉利的技术以及为中国汽车核心技术的提升有非常重要的意义。
造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界。我们的使命崇高而艰巨。我们坚信吉利和已经融入吉利或者即将融入吉利的兄弟伙伴,能够齐心协力地共同创造吉利事业的新辉煌。我们已经作好了应对挑战的充分准备。
(本文根据作者在第三届中国企业文化百人学术论坛上的发言整理,未经本人审阅。大小标题为编者所加)
(责任编辑:罗志荣)