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针对三维坐标系下，整体翅片叉排热管散热器的流动和传热特性进行数值模拟研究。分析了四个主要影响因素：翅片间距、翅片厚度、排间距和管排布对努塞尔数、流动摩擦因数和热阻的影响。管排布分别为4—3叉排和3-2又排，翅片间距分别为6mm、7mm和8mm，翅片厚度分别为0．8mm、1mm和1．2mm，排间距分别为20mm、24mm和28mm。计算结果表明：随着翅片厚度的增加，摩擦因数减小，换热能力增强，热阻有所上升；随着翅片间距的增大，摩擦因数增大，换热能力提高，而热阻基本为增加趋势；当热管排列方式从4—3叉排变为3