论文部分内容阅读
针对数控强力切削中颤振问题,建立了包含切削过程颤振环节的数控强力切削伺服系统数学模型。对模型的理论分析、计算机仿真厦正交试验验证表明:增大位置环增益Kpp可以提高机床快速跟踪性能,减小速度环积分时间常数t1能迅速消除系统静差,但极限切削宽度blim会随之而下降;过大或过小的速度环增益Kps都会导致blim下;优化调节伺服系统Kpp,T1和Kps可提高系统的动、静态特性及blimσ正交实验优化伺服系统参数方法简单可行,能有效地提高切削系统稳定性和极限切削宽度,适用于重型机床的数控强力切削。