某车型MDB侧面碰撞热成型B柱撕裂结构优化

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为解决某车型侧面移动式可变形壁障碰撞试验热成型B柱撕裂问题,采用计算机辅助工程建立了与试验对标良好的侧面碰撞仿真模型。通过仿真模型分析找到了B柱撕裂的原因,提出了弱化B柱根部区域门槛加强板支撑盒和改进焊点工艺的优化方案。试验结果表明:该优化方案能够有效降低撕裂区域应力集中,B柱没有出现撕裂问题,提高了车身侧面碰撞安全性能。
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