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公交运营调度是整个公交企业管理业务的核心，优化公交线路的发车频率，提高我国城市公交的运营调度水平，是改善城市公交服务质量、提高公交吸引力的重要途径。本文分别从公交乘客利益和公交企业利益角度分析了公交线路调度问题，建立了以企业满意率最高、乘客满意率最高为目标的公交车辆发车间隔优化模型，兼顾了乘客和企业的双方利益。