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（辽宁新琦电力设备安装有限公司 ）
摘 要 随着铁路建设的推进，测量技术将决定工程的施工质量和施工效率；错误的施工测量技术会导致众多施工问题，本文从施工测量中的技术问题以及其他测量因素入手，重点介绍了支柱位置定测以及其他数据测量的测量步骤，并且简单分析了误差所在以及避免的方法。
关键词：施工测量 测量技术 坑位定测 误差分析
1 前言
在国家三十年经济飞速发展中铁路系统起到了领头羊的作用，有着国家经济大动脉之称；如今中国铁路已经向着全面电气化方向发展，其中接触网的施工建设则是电气化成熟程度的关键所在；就像其他任何一个工程项目的建设一样，施工测量的好坏直接关系到施工效率的高低以及施工质量的好坏；然而接触网的施工测量相比其他简单的项目有着更多的困难和更高的技术要求。本文将浅谈一下接触网施工测量过程中关键的技术要领以及测量误差的产生。
2施工测量的步骤
接触网的施工测量主要包括施工前期的位置定测、施工过程中安装部件的预配测量以及施工后期的竣工验收测量。在施工前的定位测量作业中主要有区间支柱坑位、软横跨钢柱的位置以及道岔柱的位置的确定；施工过程中的测量主要是用于腕臂、吊悬、软横跨的预配计算，支柱的整正、其他零部件的安装和接触悬挂的细调作业。
接触网的施工测量的过程可以分为三部分：第一个部分则是更具测量所提出的要求制作出相应的数据记录表格，安排合理的人员配置并且交代其明确的分工；第二个部分则是根据要求和现场的情况在保证人员安全的前提下进行测量作业；最后一个部分便是统计整理数据并且做到数据的校对正确以及数据处理过程可查。
3 支柱定测技术
众所周知，施工测量的数据和结果如果有者较大的误差将给施工造成不必要的返工和施工困难也会造成大量的材料浪费，更有甚者则会导致施工项目无法达到验收标准。大部分的测量误差来自测量者对施工技术要求要领理解不到位，所以在这作者结合自身经历对宁西线接触网施工测量过程所碰到的问题进行简要的分析理解。
在区间支柱的定测过程中首先选择合适的起测点然后根据接触网平面图沿钢轨丈量支柱跨距；软横跨则还需横向定位，在宁西线中使用三角形横向定位方法：
（1）在正线钢轨上由纵向测量标记位置A点向两侧取AB=AC=3m。
（2） 分别以B点、C点为圆心，以适当长度为半径，在相邻股道的钢轨上画交点于D、E两点，D、A、E三点的连线即为该组软横跨的中心线，见图1：
（3）测绳过D、A、E三点并延长该组软横跨的中心线至最外侧钢轨。
（4）用油漆在各股道钢轨的外侧面作中心线的标记。
在上述测量过程中要注意一下技术要领：
起测点选定车站正线1#、2#道岔或大型建筑物，如橋、隧道口、涵洞等，并且在测量之前和站前做好交桩工作，并且测量的过程中及时复测。
直线区段向曲线区段转移时转点应选在直缓点处；其次若支柱位置与信号机、桥涵、架空线路等发生干扰时应调整跨距避开，跨距调整幅度为设计跨距的+1米、-2米，调整后的跨距不得大于允许最大跨距。
测量中应对每个坑位的土质和周围环境以及地下电缆情况做好记录。
纵向定位时，以正线钢轨为依据，有起测点开始，根据接触网平面图沿钢轨丈量支柱跨距。直线区段可沿任意一轨丈量，曲线区段沿外轨丈量，曲线内侧支柱沿外轨丈量后，再用丁字尺反映到内轨。
4 典型施工测量误差以及分析
（1）支柱位置的定测的技术要领及其误差分析
在曲线上往往会出现坑位不合适的现象，这种情况大部分是纵向定位时曲内直接测量而不是通过丁字尺反映。其次在支柱的位置定测的过程中应该避免关节柱以及中锚柱存在跨线桥下，在宁西项目的施工过程中存在此种现象从而导致接触悬挂无法调整到位从而导致大量返工。其次在曲线上的定位应该考虑接触悬挂应重力而偏移导致绝缘距离不足的情况发生。
（2）腕臂预配数据测量的技术要领以及误差分析
腕臂的预备数据测量主要有上下底座安装高度、超高、限界和斜率。在此的数据测量的误差来自限界和斜率的测量结果不准确；限界的误差产生主要来自激光测量仪难以调整到位和卷尺摆放不水平导致，斜率的误差产生主要来自自制斜率尺难以摆放到位以及杆子自身扭面导致。对此，宁西项目采用两种方法同时测量比对的方法减小误差。
在斜率的测量中首先使用自制斜率尺测量，其中保证测量横线路方向斜率时斜率仪放在线路侧、测量顺线路方向斜率时斜率仪放在拉线侧；然后使用DDJ-8激光测量仪分别取杆顶和杆底两点测出其相对于轨面的垂直距离分别AB和ab为和相对于线路中心的水平距离分别为AC和ac，通过换算其斜率=（AC-ac）/（AB-ab）。对于兩种测量结果相差不多的情况取平均值，对于两种测量结果相差过大的情况重新复测从而减小误差。
（3）吊悬预配数据测量的技术要领以及误差分析
吊悬的预配数据测量主要有跨距和定位点的承力索高。在此数据的测量的技术要点主要有轨面高度是否符合要求、渡线侧线的跨距、锚柱定位点高度为下锚角钢的安装高度以及补偿装置的距离。在宁西线的施工测量过程中存在站前施工完工现象，此时在测量的之前要和站前单位做好技术交流确定轨面高度；其中测量主要误差因为没有考虑补偿装置的长度以及锚柱的测量高度为下锚角钢的安装高度。
（4）接地极的电阻大小测量技术要领以及误差分析
在施工完成后要对每个接地极电阻大小进行测量检查是否达标，其中锚柱的接地极电阻值要在30Ω以下，其他电气化设备的接地极电阻要在10Ω一下。其中使用接地极测量仪的技术要领主要是保证摇杆摇速均匀、铁棍必须插入深度到位其不可插入道砟和石缝中以及C极和P极离仪器距离必须满足要求。除此之外，在宁西项目的测量过程中发现测量结果和天气有着直接联系，在雨天或者阴天情况下测量结果相比于晴天情况小的多。因此，为了保证测量数据的可靠性必须在空气湿度小的情况下测量。
5 结束语
施工数据测量的误差理论上难以避免，但是能通过科学合理的测量方法和数据分析把误差降到最少；还有一些特殊情况比如雨棚柱和吊柱的限界无法直接测量，此时便要通过换算；此时便要借助电脑EXCEL表格编辑公式处理，关于测量数据的整理必须做到准确且过程可查。如此执行，整个接触网的施工将会更加高效。
参考文献：
[1] 宁西新增二线相关设计文件
[2] 200km/h以下铁路电力牵引供电工程验收标
摘 要 随着铁路建设的推进，测量技术将决定工程的施工质量和施工效率；错误的施工测量技术会导致众多施工问题，本文从施工测量中的技术问题以及其他测量因素入手，重点介绍了支柱位置定测以及其他数据测量的测量步骤，并且简单分析了误差所在以及避免的方法。
关键词：施工测量 测量技术 坑位定测 误差分析
1 前言
在国家三十年经济飞速发展中铁路系统起到了领头羊的作用，有着国家经济大动脉之称；如今中国铁路已经向着全面电气化方向发展，其中接触网的施工建设则是电气化成熟程度的关键所在；就像其他任何一个工程项目的建设一样，施工测量的好坏直接关系到施工效率的高低以及施工质量的好坏；然而接触网的施工测量相比其他简单的项目有着更多的困难和更高的技术要求。本文将浅谈一下接触网施工测量过程中关键的技术要领以及测量误差的产生。
2施工测量的步骤
接触网的施工测量主要包括施工前期的位置定测、施工过程中安装部件的预配测量以及施工后期的竣工验收测量。在施工前的定位测量作业中主要有区间支柱坑位、软横跨钢柱的位置以及道岔柱的位置的确定；施工过程中的测量主要是用于腕臂、吊悬、软横跨的预配计算，支柱的整正、其他零部件的安装和接触悬挂的细调作业。
接触网的施工测量的过程可以分为三部分：第一个部分则是更具测量所提出的要求制作出相应的数据记录表格，安排合理的人员配置并且交代其明确的分工；第二个部分则是根据要求和现场的情况在保证人员安全的前提下进行测量作业；最后一个部分便是统计整理数据并且做到数据的校对正确以及数据处理过程可查。
3 支柱定测技术
众所周知，施工测量的数据和结果如果有者较大的误差将给施工造成不必要的返工和施工困难也会造成大量的材料浪费，更有甚者则会导致施工项目无法达到验收标准。大部分的测量误差来自测量者对施工技术要求要领理解不到位，所以在这作者结合自身经历对宁西线接触网施工测量过程所碰到的问题进行简要的分析理解。
在区间支柱的定测过程中首先选择合适的起测点然后根据接触网平面图沿钢轨丈量支柱跨距；软横跨则还需横向定位，在宁西线中使用三角形横向定位方法：
（1）在正线钢轨上由纵向测量标记位置A点向两侧取AB=AC=3m。
（2） 分别以B点、C点为圆心，以适当长度为半径，在相邻股道的钢轨上画交点于D、E两点，D、A、E三点的连线即为该组软横跨的中心线，见图1：
（3）测绳过D、A、E三点并延长该组软横跨的中心线至最外侧钢轨。
（4）用油漆在各股道钢轨的外侧面作中心线的标记。
在上述测量过程中要注意一下技术要领：
起测点选定车站正线1#、2#道岔或大型建筑物，如橋、隧道口、涵洞等，并且在测量之前和站前做好交桩工作，并且测量的过程中及时复测。
直线区段向曲线区段转移时转点应选在直缓点处；其次若支柱位置与信号机、桥涵、架空线路等发生干扰时应调整跨距避开，跨距调整幅度为设计跨距的+1米、-2米，调整后的跨距不得大于允许最大跨距。
测量中应对每个坑位的土质和周围环境以及地下电缆情况做好记录。
纵向定位时，以正线钢轨为依据，有起测点开始，根据接触网平面图沿钢轨丈量支柱跨距。直线区段可沿任意一轨丈量，曲线区段沿外轨丈量，曲线内侧支柱沿外轨丈量后，再用丁字尺反映到内轨。
4 典型施工测量误差以及分析
（1）支柱位置的定测的技术要领及其误差分析
在曲线上往往会出现坑位不合适的现象，这种情况大部分是纵向定位时曲内直接测量而不是通过丁字尺反映。其次在支柱的位置定测的过程中应该避免关节柱以及中锚柱存在跨线桥下，在宁西项目的施工过程中存在此种现象从而导致接触悬挂无法调整到位从而导致大量返工。其次在曲线上的定位应该考虑接触悬挂应重力而偏移导致绝缘距离不足的情况发生。
（2）腕臂预配数据测量的技术要领以及误差分析
腕臂的预备数据测量主要有上下底座安装高度、超高、限界和斜率。在此的数据测量的误差来自限界和斜率的测量结果不准确；限界的误差产生主要来自激光测量仪难以调整到位和卷尺摆放不水平导致，斜率的误差产生主要来自自制斜率尺难以摆放到位以及杆子自身扭面导致。对此，宁西项目采用两种方法同时测量比对的方法减小误差。
在斜率的测量中首先使用自制斜率尺测量，其中保证测量横线路方向斜率时斜率仪放在线路侧、测量顺线路方向斜率时斜率仪放在拉线侧；然后使用DDJ-8激光测量仪分别取杆顶和杆底两点测出其相对于轨面的垂直距离分别AB和ab为和相对于线路中心的水平距离分别为AC和ac，通过换算其斜率=（AC-ac）/（AB-ab）。对于兩种测量结果相差不多的情况取平均值，对于两种测量结果相差过大的情况重新复测从而减小误差。
（3）吊悬预配数据测量的技术要领以及误差分析
吊悬的预配数据测量主要有跨距和定位点的承力索高。在此数据的测量的技术要点主要有轨面高度是否符合要求、渡线侧线的跨距、锚柱定位点高度为下锚角钢的安装高度以及补偿装置的距离。在宁西线的施工测量过程中存在站前施工完工现象，此时在测量的之前要和站前单位做好技术交流确定轨面高度；其中测量主要误差因为没有考虑补偿装置的长度以及锚柱的测量高度为下锚角钢的安装高度。
（4）接地极的电阻大小测量技术要领以及误差分析
在施工完成后要对每个接地极电阻大小进行测量检查是否达标，其中锚柱的接地极电阻值要在30Ω以下，其他电气化设备的接地极电阻要在10Ω一下。其中使用接地极测量仪的技术要领主要是保证摇杆摇速均匀、铁棍必须插入深度到位其不可插入道砟和石缝中以及C极和P极离仪器距离必须满足要求。除此之外，在宁西项目的测量过程中发现测量结果和天气有着直接联系，在雨天或者阴天情况下测量结果相比于晴天情况小的多。因此，为了保证测量数据的可靠性必须在空气湿度小的情况下测量。
5 结束语
施工数据测量的误差理论上难以避免，但是能通过科学合理的测量方法和数据分析把误差降到最少；还有一些特殊情况比如雨棚柱和吊柱的限界无法直接测量，此时便要通过换算；此时便要借助电脑EXCEL表格编辑公式处理，关于测量数据的整理必须做到准确且过程可查。如此执行，整个接触网的施工将会更加高效。
参考文献：
[1] 宁西新增二线相关设计文件
[2] 200km/h以下铁路电力牵引供电工程验收标