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通过一维仿真软件KULI与三维仿真软件Fluent耦合的方法对装载机散热系统进行仿真分析,并对散热系统作出合理评价。针对装载机散热系统设计存在的不足提出了改进方案,对冷却风道进行优化。经改进后,散热系统流经散热器的冷却空气风量有显著提升,进口温度显著下降,改进效果比较明显。
装载机散热系统数值仿真与改进
【摘 要】
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通过一维仿真软件KULI与三维仿真软件Fluent耦合的方法对装载机散热系统进行仿真分析,并对散热系统作出合理评价。针对装载机散热系统设计存在的不足提出了改进方案,对冷却风
【机 构】
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徐工集团铲运机械事业部,吉林大学机械科学与工程学院
【出 处】
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建筑机械
【发表日期】
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2016年7期
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