TOD模式实践应用探析

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以交通为导向的发展(TOD)的概念诞生于20世纪90年代初的美国,随着城市化的快速推进在世界范围内获得了广泛应用。本文将简要介绍以交通为导向的发展模式含义,论述其发展历程及在我国的应用研究,分析了TOD在多国的发展情况,辩证地分析了TOD模式的利弊,旨在明晰TOD的概念如何致力于我国城市和交通规划的整合。最后文章提出了将政策、理念、关系和过程付诸实践是成功实施TOD重要环节,这个过程需要多方参与合作,包括政策的支持、交通与土地的一体化发展以及公众参与等。
其他文献
早泄(Premature ejaculation,PE)是最常见的男性性功能障碍之一,发病率为20%~30%[1]。国际性医学会定义为,早泄是指从初次性生活开始,射精往往或总是在插入阴道前或插入阴道后大约1分钟以内发生(原发性早泄);或阴道内射精潜伏期(Intra-vaginal ejaculation latency time,IELT)显著缩短,通常小于3分钟(继发性早泄);总是或几乎不