【摘 要】
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随着国民经济和社会的发展,尤其是现阶段桥梁对于线形的要求也更加严格,由于地形条件的限制,多采用曲线桥梁和匝道桥.这些桥梁线型变化多端,结构受力比较复杂,特别是小半径曲
【机 构】
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余姚市交通设计院,浙江,余姚,315400
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随着国民经济和社会的发展,尤其是现阶段桥梁对于线形的要求也更加严格,由于地形条件的限制,多采用曲线桥梁和匝道桥.这些桥梁线型变化多端,结构受力比较复杂,特别是小半径曲线梁桥,除承受弯矩、剪力外,还有较大扭矩和翘曲双力矩的作用.在施工运营中会出现很多问题,产生问题的原因是多方面的,有的在连续梁曲线内侧端支座脱空;有的曲线梁体向曲线外侧径向整体侧移;有的墩梁固结处在立柱顶部(与梁底衔接处)产生水平环形裂缝等危及桥梁正常使用的现象.但总的来说属于在探索和设计过程中认识不足和尚未认识的失误.因此小半径曲线梁桥的设计越来越引起人们的重视,当务之急是我国现行相关技术规范和设计计算理论有待进一步研究和完善.本文结合某跨铁路上跨立交桥的设计,浅谈小半径曲线箱梁的设计要点.
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