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为弥补2001年皇家海军的第三艘也是最后一艘“佩斯”级导弹驱逐舰退役后失去区域防空能力，澳大利亚皇家海军决定采购3艘Sea 4000防空驱逐舰（也被称为AWD）。目前正在进行方案评估，候选方案为两种：一种是西班牙伊萨尔船厂提出的在F100“巴赞”级导弹护卫舰基础上的改进型设计，另一种是美国吉布斯与考克斯公司提出的以“伯克”级为蓝本的改进型设计。
舰上作战系统，澳大利亚选择了“宙斯盾”作战系统——目前世界上最先进的海上防空作战系统。澳大利亚引进后，其海上防空反导能力将获得巨大突破，而且“宙斯盾”系统也将成为澳大利亚海上舰艇编队的核心支柱。美国洛马公司已表示，将向澳大利亚皇家海军提供其最新产品，是在7.1型“宙斯盾”作战系统基础上设计的。
斗牛士的方案
西班牙伊萨尔船厂提出的改进型设计方案与F100“巴赞”级导弹护卫舰的设计几乎一模一样。
F-100是西班牙舰艇制造方面的巨大成就，满载排水量5 853吨，动力系统采用柴燃联合动力装置（CODAG）,最大航速28节，续航力为4 500海里/18节。它成功地将庞大的美制“宙斯盾”系统和本国的武器系统、传感器系统等集成到满载排水量不足6 000吨的护卫舰上。该级舰的造价仅为“伯克”级的一半，却拥有与其“几乎完全相同”的能力。两者最大的区别是目前F-100不能发射诸如“战斧”之类的巡航导弹。
F-100的对空防御分为三层。中远程防空由32枚“标准-2”blockⅢA导弹承担，其有效射程达到150千米，能为舰队提供区域防空，主要针对中高空战机和中低飞行高度的反舰导弹，也能防御掠海飞行的反舰导弹。点防御由64枚“改进型海麻雀”（ESSM）导弹承担，其有效射程超过30千米，可为舰队或自身提供对空防御，主要针对超音速、超低空的隐身反舰导弹。最后一道防线由“梅罗卡”近防舰炮承担，发挥类似美国“密集阵”近防系统的作用。“标准-2”blockⅢA防空导弹和“改进型海麻雀”导弹均采用洛马公司的MK41垂直发射装置发射，位于舰艏Mk45 Mod2型127毫米舰炮后面，采用六组8联装布置形式。F-100还有两套Mk46双管鱼雷发射装置，可发射美国第三代轻型反潜自导鱼雷Mk46 Mod5。
F-100采用美国洛马公司生产的AN/SPY-1F“宙斯盾”相控阵雷达，用于对空和对海搜索；为了增强探测能力，该舰还配备有TRS三坐标对空搜索雷达和SPS-67(V)3对海搜索雷达。舰体安装有美国雷锡恩公司DE1160LF主被动声呐，还有一部SQR-19A拖曳阵声呐。舰载反潜直升机为SH-60“海鹰”。舰上火控系统由一部I/J波段SPG-62火控雷达、一部“天狼星”指挥仪和“多娜”(DORNA)雷达/光电火控系统组成。
山姆的版本
2006年8月3日，澳大利亚国防部长纳尔逊在防空驱逐舰系统中心成立仪式上，公布了美国吉布斯与考克斯公司的改进型防空驱逐舰设计方案（以下称美国版防空驱逐舰设计）。与“伯克”级相比，美国版防空驱逐舰设计有较大的不同。它设计全长148米，满载排水量8 100吨（“伯克”全长153.8米，满载排水量8 946吨）。动力系统同样采用柴燃联合推进系统（CODAG）,但续航力将比西班牙的设计增加了约1 000海里，其最大航速也将超过28节。澳大利亚国防部防空驱逐舰项目负责人透露，与西班牙的设计方案相比，美国版防空驱逐舰将为澳大利亚海军提供更强的作战能力。美国版防空驱逐舰在艏艉各装有一座MK41导弹垂直发射装置，舰上设有两个直升机机库，可搭载大型直升机和无人机。人员编制为230人（包括舰载直升机机组人员和舰队指挥部成员，美国海军驱逐舰的编制通常为346～352人），因此美国版防空驱逐舰将大量采用自动化设备，以减少对人员的需求，这些自动化设备包括机舱自动化监控设备和自动损管设施。考虑到未来要在远离澳大利亚本土的海域长时间执行任务，美国版防空驱逐舰将拥有更舒适的居住环境。在舰艇设计中还预留了大量空间，供澳大利亚海军训练之用或搭载特种作战部队。此外，为了提升舰艇的生存能力，美国版防空驱逐舰采用了冗余设计，很多舰载设备的监控功能都可在任何一台显控台上完成，确保在战损时舰艇仍能正常运转。
澳大利亚国防部希望第一艘防空驱逐舰能够于2013年交付海军，同时要求防空驱逐舰的服役期能够达到30~40年，并且在其服役期间完全在澳大利亚国内进行保养和维护。
[编辑/严晓峰]
舰上作战系统，澳大利亚选择了“宙斯盾”作战系统——目前世界上最先进的海上防空作战系统。澳大利亚引进后，其海上防空反导能力将获得巨大突破，而且“宙斯盾”系统也将成为澳大利亚海上舰艇编队的核心支柱。美国洛马公司已表示，将向澳大利亚皇家海军提供其最新产品，是在7.1型“宙斯盾”作战系统基础上设计的。
斗牛士的方案
西班牙伊萨尔船厂提出的改进型设计方案与F100“巴赞”级导弹护卫舰的设计几乎一模一样。
F-100是西班牙舰艇制造方面的巨大成就，满载排水量5 853吨，动力系统采用柴燃联合动力装置（CODAG）,最大航速28节，续航力为4 500海里/18节。它成功地将庞大的美制“宙斯盾”系统和本国的武器系统、传感器系统等集成到满载排水量不足6 000吨的护卫舰上。该级舰的造价仅为“伯克”级的一半，却拥有与其“几乎完全相同”的能力。两者最大的区别是目前F-100不能发射诸如“战斧”之类的巡航导弹。
F-100的对空防御分为三层。中远程防空由32枚“标准-2”blockⅢA导弹承担，其有效射程达到150千米，能为舰队提供区域防空，主要针对中高空战机和中低飞行高度的反舰导弹，也能防御掠海飞行的反舰导弹。点防御由64枚“改进型海麻雀”（ESSM）导弹承担，其有效射程超过30千米，可为舰队或自身提供对空防御，主要针对超音速、超低空的隐身反舰导弹。最后一道防线由“梅罗卡”近防舰炮承担，发挥类似美国“密集阵”近防系统的作用。“标准-2”blockⅢA防空导弹和“改进型海麻雀”导弹均采用洛马公司的MK41垂直发射装置发射，位于舰艏Mk45 Mod2型127毫米舰炮后面，采用六组8联装布置形式。F-100还有两套Mk46双管鱼雷发射装置，可发射美国第三代轻型反潜自导鱼雷Mk46 Mod5。
F-100采用美国洛马公司生产的AN/SPY-1F“宙斯盾”相控阵雷达，用于对空和对海搜索；为了增强探测能力，该舰还配备有TRS三坐标对空搜索雷达和SPS-67(V)3对海搜索雷达。舰体安装有美国雷锡恩公司DE1160LF主被动声呐，还有一部SQR-19A拖曳阵声呐。舰载反潜直升机为SH-60“海鹰”。舰上火控系统由一部I/J波段SPG-62火控雷达、一部“天狼星”指挥仪和“多娜”(DORNA)雷达/光电火控系统组成。
山姆的版本
2006年8月3日，澳大利亚国防部长纳尔逊在防空驱逐舰系统中心成立仪式上，公布了美国吉布斯与考克斯公司的改进型防空驱逐舰设计方案（以下称美国版防空驱逐舰设计）。与“伯克”级相比，美国版防空驱逐舰设计有较大的不同。它设计全长148米，满载排水量8 100吨（“伯克”全长153.8米，满载排水量8 946吨）。动力系统同样采用柴燃联合推进系统（CODAG）,但续航力将比西班牙的设计增加了约1 000海里，其最大航速也将超过28节。澳大利亚国防部防空驱逐舰项目负责人透露，与西班牙的设计方案相比，美国版防空驱逐舰将为澳大利亚海军提供更强的作战能力。美国版防空驱逐舰在艏艉各装有一座MK41导弹垂直发射装置，舰上设有两个直升机机库，可搭载大型直升机和无人机。人员编制为230人（包括舰载直升机机组人员和舰队指挥部成员，美国海军驱逐舰的编制通常为346～352人），因此美国版防空驱逐舰将大量采用自动化设备，以减少对人员的需求，这些自动化设备包括机舱自动化监控设备和自动损管设施。考虑到未来要在远离澳大利亚本土的海域长时间执行任务，美国版防空驱逐舰将拥有更舒适的居住环境。在舰艇设计中还预留了大量空间，供澳大利亚海军训练之用或搭载特种作战部队。此外，为了提升舰艇的生存能力，美国版防空驱逐舰采用了冗余设计，很多舰载设备的监控功能都可在任何一台显控台上完成，确保在战损时舰艇仍能正常运转。
澳大利亚国防部希望第一艘防空驱逐舰能够于2013年交付海军，同时要求防空驱逐舰的服役期能够达到30~40年，并且在其服役期间完全在澳大利亚国内进行保养和维护。
[编辑/严晓峰]