气候变化和工程活动对青藏铁路沿线植被指数时空变化的影响

来源 :地理研究 | 被引量 : 3次 | 上传用户：terrychou

【摘要】

：

基于1982—2015年的GIMMS NDVI3g+及同期气候数据,利用最大值合成法获得青藏铁路沿线直接影响区和生态背景区的年内NDVI最大值、年际NDVI平均值,对其进行了趋势分析、变异分析、气候相关分析和残差分析,部分结果用MODIS NDVI(2001—2018年)进行了验证。研究表明:①青藏铁路年际NDVI高度响应气候变化和工程活动,即施工前主要响应气候变化,年际NDVI呈缓慢上升趋势;施

【作者】

：

马超崔培培钟广睿孟梦杨城马雯思

【机构】

：

河南理工大学自然资源部矿山时空信息与生态修复重点实验室,焦作454003;江苏师范大学地理测绘与城乡规划学院,徐州221116;广西壮族自治区国土测绘院,南宁530023;中国科学院空天信息研究院遥感

【出处】

：

地理研究

【发表日期】

：

2021年01期

【关键词】

：

青藏铁路西宁-格尔木段格尔木-拉萨段 GIMMS NDVI3g+ 工程活动气候变化

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