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交通运输业是国家的基础产业，应当鼓励其投资，优先发展，这就意味着，在增值税扩围后，不能让交通运输业承担过高的税负。此外，如果增值税试点税率使得交通运输业在改征增值税后税负变高了，也不利于赢得企业对改革的支持。以增值税扩围背景下的上海市交通运输行业为研究对象，通过对行业流转税负变化的测算，来判断试点政策的合理性。