【摘 要】
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随着社会的不断进步和科学技术的高速发展,交通运输体系不断向多元化、快速化、密集化、立体化方向发展,铁路作为国家重要的运输体系,在国民经济中始终占据着重要位置,但受地
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随着社会的不断进步和科学技术的高速发展,交通运输体系不断向多元化、快速化、密集化、立体化方向发展,铁路作为国家重要的运输体系,在国民经济中始终占据着重要位置,但受地理条件限制和路网密度的增加,铁路选线不可避免地要穿越众多峡谷与深山,甚至是结构复杂的不良地质地段。铁路隧道作为线路穿越山体的主要结构物,因地质岩性的多样性和可变性,其施工工艺与方法一直是广大建设者们研究与探索的重点。在复杂的地质条件下进行隧道施工,重点是工艺的先进性、工法的可行性,需要不断地进行技术创新和科技攻关来实现,从而进一步促进铁路建设的快速发展。首先阐述了复杂地质条件下常见的地质问题,通过分析软弱岩层和浅埋偏压两种情况,对铁路隧道施工技术和具体对策进行具体的探讨,可供参考。
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