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【摘要】：区域经济发展与该地区交通状况有着重要关联关系，良好的交通条件会促进该地区经济的发展。在区域经济发展的交通影响因素中，高速公路的作用显著。本文对高速公路与区域经济发展关系和影响进行了分析，并对保障高速公路作用发挥提出相关建议。
【关键词】：高速公路 区域经济 经济发展 政策建议
1.引言
从经济发展规律看，一个地区的交通越发达，经济水平则越高。高速公路作为我国交通基础设施的重要组成部分，在提高行车速度和行车安全的同时，可以有效降低运输成本，加快物流、人流、资金流的流转，凸显区域发展优势资源，提高资源配置效率，推动区域工业、农业、第三产业的发展，拉动区域经济增长，对促进区域经济社会的发展意义重大。
2.高速公路在区域经济发展中的重要性分析
高速公路为汽车提供高速行驶的环境，其建造要求路线顺畅、坡度适当，对路面材料要求严格，中间使用分隔带、两侧设置必要路标，不允许行人和非机动车行驶，从而充分保证行车安全和速度，提高公路通行能力。
对我国大多数内陆地区经济发展而言，高速公路（网）促进作用比其他交通方式更为明显。首先，高速公路建造成本相对低、通行时间持续、运量大、路网节点多，受天气影响小，比铁路、航空、海运等运输方式更具优势。特别是地处内陆山区、基础设施落后、交通通达度低的经济欠发达的地区，加快高速公路建设，就是地区经济发展的重大机遇。其次，高速公路快捷高效，大大缩短各地物流、人流、资金流周转时间，加强不同区域之间的联系，促进生产要素在区域间的充分流通，从而提高资源配置效率。第三，高速公路的联网通达能力，能够全面改善和提升地区经济环境，有利于扩大开放、招商引资，竞争到外部产能、资金、资源、技术落户本地，发展地方经济。
3 高速公路对区域经济发展的影响分析
3.1 有助于促进区域交流和体现区域优势
不同地区有着不同的资源、不同的发展优势和劣势，通过高速公路众多的交通连接和纽带作用，能够加强区域间的交流与合作，扩大市场范围，促进不同地区的资源优化配置和综合利用，实现地区间产业链的整合发展，突出本区域的比较优势和特色，凸显区域发展定位，从而推动外部资金、技术等生产要素流入，为区域经济发展注入新动能，提高区域经济发展的质量和效益。
四川省巴中市处于成（都）渝（重庆）西（安）的中心地带。但过去由于交通闭塞，物流成本过高，附加值低的产业很难发展起来。近年来，该市树立“大交通”格局发展思路，先后规划8条高速公路，形成了大交通格局，改变了地方经济区位，促进产业发展和经济环境转变，使巴中迅速融入全国经济的大循环，地方生产总值连年实现较快增长。
3.2 有助于促进区域工业经济发展
高速公路的建设与运行能够展现区域比较优势和定位。在具备资源条件、适合发展工业生产的地区，高速公路的建设能够吸引生产型企业更加经济地靠近资源投资建厂，同时带动下游和周边企业投资配套。随着工业经济的发展，人流（工人和技术人员）的增加，城市规模扩大和建设加速，也将带动商业等其他产业的同步发展。
3.3 有助于区域农业发展
高速公路可以对农产品进行快速的运输，扩大市场销售，促进农业发展，有利于地区农业结构优化，调整农产品种植和销售方式，形成特色化、现代化的农业产业，推进农业经济向集约化、规模化的发展，实现乡村振兴发展。
四川省西昌市具备独特气候地理条件，是四川著名蔬菜水果之乡。2012年，雅（安）西（昌）高速通车，将成都平原和攀西地区联系在一起，运输时间大大缩短，快递及物流公司能提供发送水果的专线服务，对电商发展起了很大的促进作用。
3.4 有助于区域第三产业发展
高速公路可以大幅提高商品物流速度和市场半径，形成地方良好的商业贸易环境，促进商业贸易发展。高速公路在便利商品物流的同时，也便利了国民的出行。在自驾游风潮日益风行中，高速公路带来了游客与旅游消费需求，从而促进相关地区旅游资源的开发，以及旅游相关产业的发展，有助于地区产业结构的优化升级，推动第三产业的发展。
西昌市作为大香格里拉旅游环线、川滇旅游黄金线上的重要节点，雅西高速开通后，便捷的交通带来大量客源。西昌市旅游局的统计数据显示，2011年西昌接待游客为1232万人次，旅游收入60亿元;2017年全年接待旅游者2187万人次，旅游总收入205亿元，与6年前相比，西昌的游客数增加了955万人次，而旅游收入增加了145亿元。同时也带动了康养、物流等第三产业发展。
4.保障高速公路效益发挥的相关建议
鉴于高速公路（网）在区域经济发展中的重要作用，建议：一是全面规划。国家应对高速公路与地区经济发展规划加以协调统筹，结合“一带一路”建设、“精准扶贫攻坚”、“乡村振兴计划”、西部大开发等形势要求，完善高速公路网规划，向经济欠发达地区拓展倾斜，带动欠发达地区发展。二是加大对高速公路建设的投入。继续加大国家和地方对高速公路网建设资金投资，同时引进民间资金、外资参与高速公路建设。三是提高高速公路建设水平。随着高速公路逐步向西部欠发达地区的深入，在征地、排污等方面应引入大环保概念，既要实现高速公路通达，也要保证青山绿水依旧。四是加强高速公路的运营管理。完善高速公路收费站、服务区、加油站的建设水平，提高高速公路建设和管理队伍的素质能力，优化高速公路服务水平。
5.总结
当今社会经济中，高速公路作为一种现代化的公路运输通道，对经济的发展起着越来越重要的作用。事实表明高速公路对沿线的资源开发、物流、产业结构的调整、招商引资、横向经济联合起到重要的促进作用，区域经济发展和区域内高速公路的通车里程有很大的关系。国家应继续大力建设高速公路網，发挥高速公路网促进区域经济高质量、高效率发展的作用。
【参考文献】
【1】钟业喜，陆玉麒. 基于空间联系的城市腹地范围划分——以江苏省为例[J]. 地理科学. 2012（05）
【2】沈惊宏，陆玉麒，兰小机. 基于分形理论的公路交通网络与区域经济发展关系的研究[J]. 地理科学. 2012（06）
【关键词】：高速公路 区域经济 经济发展 政策建议
1.引言
从经济发展规律看，一个地区的交通越发达，经济水平则越高。高速公路作为我国交通基础设施的重要组成部分，在提高行车速度和行车安全的同时，可以有效降低运输成本，加快物流、人流、资金流的流转，凸显区域发展优势资源，提高资源配置效率，推动区域工业、农业、第三产业的发展，拉动区域经济增长，对促进区域经济社会的发展意义重大。
2.高速公路在区域经济发展中的重要性分析
高速公路为汽车提供高速行驶的环境，其建造要求路线顺畅、坡度适当，对路面材料要求严格，中间使用分隔带、两侧设置必要路标，不允许行人和非机动车行驶，从而充分保证行车安全和速度，提高公路通行能力。
对我国大多数内陆地区经济发展而言，高速公路（网）促进作用比其他交通方式更为明显。首先，高速公路建造成本相对低、通行时间持续、运量大、路网节点多，受天气影响小，比铁路、航空、海运等运输方式更具优势。特别是地处内陆山区、基础设施落后、交通通达度低的经济欠发达的地区，加快高速公路建设，就是地区经济发展的重大机遇。其次，高速公路快捷高效，大大缩短各地物流、人流、资金流周转时间，加强不同区域之间的联系，促进生产要素在区域间的充分流通，从而提高资源配置效率。第三，高速公路的联网通达能力，能够全面改善和提升地区经济环境，有利于扩大开放、招商引资，竞争到外部产能、资金、资源、技术落户本地，发展地方经济。
3 高速公路对区域经济发展的影响分析
3.1 有助于促进区域交流和体现区域优势
不同地区有着不同的资源、不同的发展优势和劣势，通过高速公路众多的交通连接和纽带作用，能够加强区域间的交流与合作，扩大市场范围，促进不同地区的资源优化配置和综合利用，实现地区间产业链的整合发展，突出本区域的比较优势和特色，凸显区域发展定位，从而推动外部资金、技术等生产要素流入，为区域经济发展注入新动能，提高区域经济发展的质量和效益。
四川省巴中市处于成（都）渝（重庆）西（安）的中心地带。但过去由于交通闭塞，物流成本过高，附加值低的产业很难发展起来。近年来，该市树立“大交通”格局发展思路，先后规划8条高速公路，形成了大交通格局，改变了地方经济区位，促进产业发展和经济环境转变，使巴中迅速融入全国经济的大循环，地方生产总值连年实现较快增长。
3.2 有助于促进区域工业经济发展
高速公路的建设与运行能够展现区域比较优势和定位。在具备资源条件、适合发展工业生产的地区，高速公路的建设能够吸引生产型企业更加经济地靠近资源投资建厂，同时带动下游和周边企业投资配套。随着工业经济的发展，人流（工人和技术人员）的增加，城市规模扩大和建设加速，也将带动商业等其他产业的同步发展。
3.3 有助于区域农业发展
高速公路可以对农产品进行快速的运输，扩大市场销售，促进农业发展，有利于地区农业结构优化，调整农产品种植和销售方式，形成特色化、现代化的农业产业，推进农业经济向集约化、规模化的发展，实现乡村振兴发展。
四川省西昌市具备独特气候地理条件，是四川著名蔬菜水果之乡。2012年，雅（安）西（昌）高速通车，将成都平原和攀西地区联系在一起，运输时间大大缩短，快递及物流公司能提供发送水果的专线服务，对电商发展起了很大的促进作用。
3.4 有助于区域第三产业发展
高速公路可以大幅提高商品物流速度和市场半径，形成地方良好的商业贸易环境，促进商业贸易发展。高速公路在便利商品物流的同时，也便利了国民的出行。在自驾游风潮日益风行中，高速公路带来了游客与旅游消费需求，从而促进相关地区旅游资源的开发，以及旅游相关产业的发展，有助于地区产业结构的优化升级，推动第三产业的发展。
西昌市作为大香格里拉旅游环线、川滇旅游黄金线上的重要节点，雅西高速开通后，便捷的交通带来大量客源。西昌市旅游局的统计数据显示，2011年西昌接待游客为1232万人次，旅游收入60亿元;2017年全年接待旅游者2187万人次，旅游总收入205亿元，与6年前相比，西昌的游客数增加了955万人次，而旅游收入增加了145亿元。同时也带动了康养、物流等第三产业发展。
4.保障高速公路效益发挥的相关建议
鉴于高速公路（网）在区域经济发展中的重要作用，建议：一是全面规划。国家应对高速公路与地区经济发展规划加以协调统筹，结合“一带一路”建设、“精准扶贫攻坚”、“乡村振兴计划”、西部大开发等形势要求，完善高速公路网规划，向经济欠发达地区拓展倾斜，带动欠发达地区发展。二是加大对高速公路建设的投入。继续加大国家和地方对高速公路网建设资金投资，同时引进民间资金、外资参与高速公路建设。三是提高高速公路建设水平。随着高速公路逐步向西部欠发达地区的深入，在征地、排污等方面应引入大环保概念，既要实现高速公路通达，也要保证青山绿水依旧。四是加强高速公路的运营管理。完善高速公路收费站、服务区、加油站的建设水平，提高高速公路建设和管理队伍的素质能力，优化高速公路服务水平。
5.总结
当今社会经济中，高速公路作为一种现代化的公路运输通道，对经济的发展起着越来越重要的作用。事实表明高速公路对沿线的资源开发、物流、产业结构的调整、招商引资、横向经济联合起到重要的促进作用，区域经济发展和区域内高速公路的通车里程有很大的关系。国家应继续大力建设高速公路網，发挥高速公路网促进区域经济高质量、高效率发展的作用。
【参考文献】
【1】钟业喜，陆玉麒. 基于空间联系的城市腹地范围划分——以江苏省为例[J]. 地理科学. 2012（05）
【2】沈惊宏，陆玉麒，兰小机. 基于分形理论的公路交通网络与区域经济发展关系的研究[J]. 地理科学. 2012（06）