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本文分析了循环球式转向器的滚球从螺旋滚道过渡到导管的运动特性,提出了“导球特性”的概念,推导出计算“导球特性”的公式。利用该公式可选择较佳的导球机构参数,以保证滚球过渡到导管时没有任何干涉且阻力较小。
循环球式转向器导球特性
【摘 要】
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本文分析了循环球式转向器的滚球从螺旋滚道过渡到导管的运动特性,提出了“导球特性”的概念,推导出计算“导球特性”的公式。利用该公式可选择较佳的导球机构参数,以保证滚
【机 构】
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长春汽车研究所
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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1982年01期
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