高瓦斯综采工作面撤除技术研究与应用

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  [摘 要]本文主要探讨了高瓦斯工作面撤除期间的通风方式;撤除前、撤除期间支护方式;对快速撤除技术的使用和撤除期间瓦斯管理进行了简要介绍,为高瓦斯工作面的撤除提供参考依据。
  [关键词]高瓦斯 综采工作面 通风 支护 撤除 瓦斯管理
  中圖分类号:TD712.6 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)43-0371-01
  1502A工作面走向长度675m,倾向长度200m,采高2.72-3.0m,采用综采一次采全高倾斜长壁后退式采煤法。共安装ZZ5500/19/42型支架138架。高瓦斯综采工作面撤除首先要解决四个问题,一是撤除期间的通风方式;二是撤除前、撤除期间支护方式;三是快速撤除技术的使用;四是撤除期间瓦斯管理。大联公司在撤除1502A工作面期间,对上述难点问题进行了深入的调查与研究,探索总结了一套高瓦斯条件下综采工作面撤除技术,现对此进行总结,供大家参考。
  1 撤除期间的通风方式
  工作面撤除综采液压支架后,一旦后方顶板垮落,将封堵通风路线,无法形成负压通风,造成工作面风量不足,引起工作面瓦斯积聚,造成严重的安全隐患。因此,采取合理的通风方式,确保足够的风量是解决瓦斯积聚的重要技术保障。因1502A工作面瓦斯绝对涌出量30m3/min,撤除期间单单是安装局部通风机来解决瓦斯积聚的问题是不可能的,我们研究实施一系列措综合施,确保撤除期间顶板不冒落,保证负压通风的正常。经过分析调查研究,并且借鉴其他单位先进经验,我们决定采取以下通风方式。
  1.1撤除工作面前,在轨道巷、运输巷各安装两套局部通风机,用以防备工作面撤除期间顶板垮落,造成瓦斯积聚。1.2采用木垛+木丛柱+锚带网+锚索联合支护方式,确保负压通风的正常。撤除工作面支架掐茬前,在上出口三岔门位置打设一组井字形木垛,使之结顶,双掩护支架实行交替迈步前移,随掩护支架前移,在靠近煤壁侧最后一排锚索下部支设一排木单体丛柱,撤除期间,加强观察,发现丛柱断裂,不起作用,立即补打木垛,木垛每隔10m打设一组,确保负压通风。
  2 工作面撤除前、撤除期间支护方式
  2.1撤除前支护方式。当工作面采推距停采线13m时,开始在支架上方铺设金属菱形网,在支架的有效支护下,先将钢丝绳一端固定在巷道顶板支护锚杆或打设专用锚杆上(轨道顺槽或运输顺槽),另一端采用手拉葫芦将其张紧,再利用打短锚杆(1m锚杆加一块树脂药卷)的方式固定在顶板上。根据现场情况将钢丝绳中部下垂段利用打短锚杆的方式固定在顶板上,短锚杆间距可根据现场情况打设,确保钢丝绳不下垂为宜,然后人工将菱形网沿倾向用铁丝固定在钢丝绳上,顶板敷设的菱形网到达支架顶梁与掩护梁铰接处时,沿倾向自下而上或由上而下在支架顶梁前0.3m左右开始打设第一排锚带,根据理论计算,从而确定支架上部顶板锚杆间排距为:1000mm×1200mm,为保证顶板支护强度,第一、二、三排锚带间排距控制在1m;第三、四、五、六、七排锚杆间距1m,排拒1.2m。
  由于锚杆支护已满足支护强度的要求,锚索属于加强支护,锚索支护时,在第3-4排锚杆之间按间距4.5m和5-6排、6-7排锚杆之间按间距3m,各打设一排锚索加强支护,共打设三排锚索。锚索规格:高强度、低松驰、粘结式1×7根钢绞线,直径15.24mm,长度6m,锚索锚固长度不小于1.5m,最低破断载荷260KN。根据该面的岩性柱状图进行分析,锚索锚固体位于本层煤以上稳定的灰岩中,就能提供足够的悬吊能力,锚索锚固长度不小于1.5m。为获得最佳悬吊效果,锚索以垂直布置最为有利。但为了确保施工安全,当工作面顶板破碎处、压力较大时,为了确保有效的支护顶板,可以根据现场实际情况适当缩小锚索的间距支护顶板。当施工完第七排钢带后,沿煤壁铺设菱形网垂地,贴煤壁子,开始支设一排贴帮柱,贴帮柱必须压网支设,柱距为1.5m~1.8m,戴帽支设,一柱一帽。支柱必须支设在硬底上并拴齐防倒钩,初撑力不低于50KN,第七排锚杆至贴帮柱间距1.0m,当煤壁片帮严重时打护帮锚带或锚杆进行支护。
  2.2撤除期间支护方式。在撤除工作面支架进行掐茬前,在上出口三岔门位置打设一组井字形木垛,使之结顶,双掩护支架实行交替迈步前移,随掩护支架前移,在靠近煤壁侧最后一排锚索下部支设松木单体丛柱,每组3棵,排距2m,直径不得小于18cm,木柱成正三角形布置,使用木仨打紧。撤除期间,加强观察,发现丛柱断裂,不起作用,立即补打木垛,木垛每隔10m打设一个,当支架撤除到下端头三岔门前,再打设一组井字形木垛。
  3 快速撤除技术的使用
  对装车平台进行技术改造,平台两侧安装可拆卸式导料槽,支架拖运至装车平台前,两侧的导料槽强制支架进入平板车装车范围,加快支架装车固定速度,提高装车效率。牢固树立“速度就是最大的安全”的理念,在最短时间内完成工作面设备撤除,防止因撤除时间长,造成瓦斯治理困难的隐患。现场使用 JSDB30双速绞车, 慢速平均绳速0.19m/s,用于物料装车,快速内层最大绳速1.51m/s,用于物料沿途牵引,提高设备运输效率。
  4 撤除期间瓦斯管理
  4.1在轨道巷8#瓦斯抽放钻场内,在原5个抽放孔基础上,沿工作面方向增加6个高位瓦斯抽放钻孔,对工作面采空区的裂隙带瓦斯进行抽放,减少工作面瓦斯涌出量。(附图)
  4.2在撤除工作面之前,在轨道巷、运输巷各安装两套局部通风机,用以防备工作面顶板垮落,造成负压通风中断。
  4.3安排专职瓦斯检查员进行现场盯班,定期对瓦斯、风量进行检查,发现异常,立即按照预案进行处理。另外,在回风巷及撤除工作面安装瓦斯、风速传感器,适时动态传输监测各项数据。
  5 结论
  5.1经过1502A工作面设备撤除实践证明,在高瓦斯工作面撤除时,采用木垛+木丛柱+锚带网+锚索联合支护方式加强支护,预留通风道,在技术上是可行的,经济上合理的,安全上可靠的,支设丛柱的密度由顶板岩性来决定。
  5.2撤除期间不间断对工作面裂隙带瓦斯进行高位抽放,降低工作面瓦斯含量,确保施工安全。
  5.3对装车平台进行技术改造,两侧安装可拆卸式导料槽。使用 JSDB30双速绞车,可加快支架装车、运输速度,提高运输效率。
  参考文献
  [1]姜春才.高瓦斯条件下综采工作面撤除技术.煤矿现代化,2006.(03).
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